F1 - Sainz et Hülkenberg ravis de leur stratégie

Publié le 29 septembre 2018 à 16:35
Mis à jour le 28 novembre 2020 à 05:04
Nico Hülkenberg (Renault) à Sotchi

Renault a volontairement renoncé à rouler en Q2 à Sotchi, pour être sûre d'éviter les pneus hyper-tendres en course. Les pilotes approuvent ce choix.

Carlos Sainz n'a pas roulé en Q2, pour deux raisons. Il ne pensait pas pouvoir atteindre une bonne position sur la grille et il s'assurait ainsi de pouvoir choisir ses pneus pour le départ. Les pilotes qualifiés pour la Q3 doivent s'élancer avec les pneus qu'ils avaient pour leur meilleur temps en Q2. Partir en ultra-tendres pourrait être un très gros avantage face aux pilotes de la Q3 qui devront débuter la course en hyper-tendres. Sainz a été classé au 14ème rang et avec les différentes pénalités, il va remonter au 11ème rang. Il pense que sa stratégie lui donne les meilleures chances.
« Malheureusement, nous avons constaté que notre rythme ne nous permettrait pas de nous battre pour la cinquième ou la sixième place, » explique l'Espagnol. « Dès lors, il était très attirant de nous tourner vers le libre choix des pneumatiques étant donné les gommes sélectionnées ici. »
« Nous avons vu à Singapour l'avantage que cette stratégie peut apporter et cela pourrait donner lieu à un Grand Prix intéressant demain. En fin de compte, notre rythme dictera notre position finale, mais nous nous sommes donné les meilleures chances pour la course. »

Hülkenberg a eu la même stratégie

Nico Hülkenberg a adopté exactement la même stratégique Sainz. Il est classé au 15ème rang et les pénalités lui permettront de se placer à la 12ème position sur la grille. Il pense aussi que ce choix sera le meilleur pour décrocher un bon résultat en course.
« Nous avons adopté une stratégie judicieuse aujourd'hui, » estime Hülkenberg. « Avec notre rythme pur, une bonne position sur la grille était hors de portée. »
« Nous avons donc choisi cette approche et cela nous évite de commencer la course avec les pneumatiques hyper-tendres. Tout ce que nous avons fait aujourd'hui devrait nous aider dans notre combat en piste demain. »

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