F1 - Renault s'intéresse-t-elle à Alonso ?

Cyril Abiteboul n'exclut pas un retour de Fernando Alonso chez Renault, mais uniquement si l'accord porte sur plusieurs saisons.
Depuis plusieurs mois, Renault affiche sa volonté de conserver Nico Hülkenberg et Carlos Sainz la
saison prochaine. Le constructeur français étudie cependant le
marché et des rumeurs ont évoqué un intérêt pour Daniel Ricciardo ou Esteban Ocon.
Le dernier nom en date est Fernando Alonso, qui vit une quatrième
saison en dessous de ses attentes chez McLaren. Alonso a roulé pour
Renault de 2003 à 2006 puis en 2008 et 2009. Pourrait-il
revenir dans l'équipe qui lui a permis de décrocher ses deux
titres, en 2005 et 2006 ? Cyril Abiteboul, le directeur général de
Renault, ne l'exclut pas totalement.
« Fernando est le premier à décider ce qu'il veut pour lui,
s'il veut continuer ou non, » a déclaré le Français à Marca.
« Nous avons un grand respect pour Fernando, mais nous sommes
surtout intéressés par des pilotes qui veulent être avec nous à
long terme. Nous pourrions quand même trouver un accord avec
Alonso, mais cela n'aurait aucun sens pour un seule
année. »
Cette option reste peu probable et Abiteboul souligne qu'il ne
« souhaite pas alimenter cette rumeur ».
Quel avenir pour Alonso ?
Avant d'envisager une arrivée chez Renault, Fernando Alonso
devra décider de quoi sera fait son avenir. Lorsqu'il a prolongé
chez McLaren l'an dernier, il a précisé que son contrat était sur
plusieurs saisons.
Des rumeurs insistantes prêtent une volonté à Alonso de partir en
IndyCar, pour remporter les 500 miles d'Indianapolis, la seule
course qui lui manque pour avoir la Triple Couronne. L'intérêt de McLaren pour le championnat serait cependant
retombé.
S'il reste en F1, Alonso devra aussi prendre une décision sur sa
présence en endurance. Il est lié à Toyota pour la super-saison du
WEC, qui se terminera aux 24 Heures du Mans 2019. Le Grand Prix
d'Australie, la première manche de la saison en F1, a annoncé qu'il
aura lieu le 17 mars 2019. Ce week-end là, Alonso doit disputer les
1000 miles de Sebring. Il devra prendre le départ de cette course
pour avoir une chance de devenir champion du monde d'endurance
d'endurance. Il devra donc choisir en Melbourne et Sebring. A moins
qu'il ait déjà décidé de ne plus rouler en F1.














