F1 - Renault recrute un ingénieur de Mercedes

Renault continue à se renforcer. L'équipe française a annoncé l'arrivée de Matthew Harman, au poste de directeur adjoint du design. Il arrive de Mercedes, où il était responsable de l'intégration du groupe propulseur et du design de la transmission.
Matthew Harman aura un rôle similaire chez Renault. L'Anglais travaillera aux côtés de Martin Tolliday, le directeur du design.
Il prendra ses fonctions le 1er septembre prochain. Les principaux ingénieurs ont souvent des clauses de non-concurrence dans leurs contrats, qui les oblige à attendre plusieurs mois avant de rejoindre une équipe rivale.

Un atout pour les prochaines années

L'intégration du groupe propulseur dans le châssis est l'une des forces de Mercedes et Ferrari, qui sont les seules équipes, avec Renault, à contrôler l'ensemble de la conception d'une monoplace. Le constructeur français veut progresser dans ce domaine.
« Au cours des trois dernières années, Bob Bell s'est pleinement investit pour renforcer l'équipe technique de notre écurie, » souligne Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault Sport Racing. « Nous sommes ravis d'attirer quelqu'un du calibre de Matthew pour permettre à l'écurie d'anticiper le design des prochaines voitures, un atout essentiel qui nous manquait depuis l'acquisition de l'écurie. »
« Ce sera un atout crucial au moment où la discipline s'apprête à connaître un bouleversement majeur avec de nombreux changements prévus en 2021. »