Pas de Porsche "960" 8 cylindres avant dix ans ?

Des rumeurs de longue date font état du développement chez Porsche d'une sportive biplace qui se situerait entre les 911 haut de gamme et les supercars de type 918 Spyder. Evoquée sous les noms de codes 960 ou 988, elle serait motorisée par un huit-cylindres à plat quadriturbo central-arrière développant environ 650ch et concurrencerait donc les Ferrari 488GTB, McLaren 650S et Lamborghini Huracán.
Si ce projet ne semblait déjà pas faire partie des priorités immédiates du constructeur, de nouveaux éléments retarderaient son avancée. Selon les journalistes d'Automotive News, généralement bien informés, la période de lancement estimée pour ce modèle serait passé de 2017-2020 à 2026 !

Les répercussions du scandale des Diesel VW

La source du site, qui n'est pas nommée, aurait indiqué que le groupe Volkswagen auquel appartient Porsche aurait repoussé ce projet en raison des coûts liés au scandale des Diesel truqués. Entre amendes et indemnisations ne cessant de se multiplier, la société allemande semble en effet partie pour accuser de lourdes pertes financières jusqu'à la fin de la décennie. A ce titre, nombre de projets auraient été gelés.
Après la Panamera, Porsche devra déjà assurer le renouvellement de la 911 et du Cayenne avant 2020, sans compter les débouchés du concept-car Mission-E duquel devrait naître une sportive 2+2 électrique, voire même un SUV "coupé" électrique d'après Automotive News.