Pagani : nouveaux indices vers un record du 'Ring

En septembre dernier, une Pagani Huayra BC se laissait filmer en pleine attaque sur la Nordschleife (boucle nord) du Nürburgring. Le modèle ayant été commercialisé au printemps dernier, cela laissait imaginer une tentative de record. Cette hypothèse ne pouvait qu'être renforcée par l'évocation par la marque sur les réseaux sociaux du record établi sur le 'Ring en 2005 par une Zonda C12 S.
Le constructeur italien vient de remettre le couvert en nous rappelant que le 25 septembre 2007, une Zonda F avait établi un record sur la piste allemande. Et Pagani de préciser que la supercar avait alors ravi ce record à Porsche. Quelle coïncidence, l'actuel temps à battre a également été signé par la firme de Stuttgart.

Bientôt l'annonce ?

La Porsche 918 Spyder a établi un chrono de 6mn57s en 2013, devenant ainsi l'auto la plus rapide au tour sur le Nürburgring à être homologuée pour la route dans le monde entier. Une Radical SR8 LM avait bien fait 9s de mieux en 2009, mais la Britannique n'est pas homologuée partout.
Pour rappel, la 918 est une hybride à moteur central et transmission intégrale de 887ch et 1280Nm de couple pesant 1634kg. La Huayra BC dispose d'un moteur thermique uniquement, également central, envoyant 789ch et 1098Nm aux seules roues arrière pour un poids de 1218kg. L'attitude de Pagani laisse à penser que son coupé a déjà battu le record.