Une BMW M3 Touring comme neuve à moins de 75.000 euros : le daily parfait ?

Et si le break sportif idéal devenait un peu plus accessible ? Cette BMW M3 Touring Competition xDrive, particulièrement bien équipée et faiblement kilométrée, est proposée bien en dessous de son prix neuf. Une occasion qui mérite le détour pour les amateurs de six cylindres !

Une BMW M3 Touring de 510 chevaux à moins de 75.000 euros !

Concilier les performances d'une véritable sportive avec les contraintes du quotidien : voilà précisément ce qui fait le charme de la BMW M3 Touring. Et lorsqu'un exemplaire récent s'affiche à un tarif sensiblement inférieur à celui du neuf, la tentation devient difficile à ignorer. En Allemagne, le garage Autohaus Haybat, installé à Calw, propose justement une M3 Touring Competition xDrive à 74.950 euros.

Immatriculé en mai 2024, ce break affiche seulement 12 500 kilomètres au compteur. Une distance relativement faible pour une voiture âgée de deux ans et demi. D'autant que, selon l'annonce relayée par Auto Bild, il s'agit d'un modèle de première main, d'origine allemande et présenté comme n'ayant jamais été accidenté.

À son lancement en 2022, la M3 Touring débutait à 97 800 euros. Avec les nombreuses options de cet exemplaire, son tarif neuf dépassait vraisemblablement les 100 000 euros. L'économie potentielle est donc importante, même si elle concerne cette voiture précise et ne préjuge pas de la cote de toutes les M3 Touring.

Un six cylindres bi-turbo et des performances de sportive

L'intérêt de cette BMW ne se résume évidemment pas à sa décote. Sous son capot, on retrouve le fameux six cylindres en ligne S58 de 3,0 litres, associé à deux turbocompresseurs. Dans cette version Competition, il développe 510 chevaux et 650 Nm de couple. La puissance est transmise aux quatre roues par une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale M xDrive.
Résultat, malgré sa carrosserie de break, la M3 Touring expédie le 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes. Sa vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h, ou 280 km/h avec le pack M Driver's optionnel. Des chiffres qui rappellent qu'il s'agit avant tout d'une véritable BMW M, même avec un grand coffre.
Cet exemplaire dispose également de la suspension adaptative M, du différentiel actif M et des freins M Compound. Le système M Drive Professional figure aussi parmi ses équipements. Mais le plus intéressant reste sa polyvalence : cinq places et un coffre de 500 à 1 510 litres. De quoi envisager les départs en vacances sans renoncer à une mécanique particulièrement enthousiasmante.

Une configuration soignée et un historique rassurant ?

Cette M3 Touring ne manque d'ailleurs pas non plus d'arguments esthétiques. Sa carrosserie arbore une peinture métallisée Skyscraper Grau, associée à des jantes M de 19 pouces à l'avant et 20 pouces à l'arrière. Dans l'habitacle, le cuir BMW Individual Merino bleu Fjord et noir apporte une touche d'originalité, complétée par des inserts en carbone et des sièges sport M électriques.
L'équipement comprend également un affichage tête haute, des projecteurs Laserlight, une installation audio Harman Kardon et le grand écran incurvé BMW. Des caméras à 360 degrés et plusieurs aides au stationnement facilitent aussi son utilisation quotidienne.
Selon le vendeur, l'ensemble de la carrosserie est protégé par un film transparent PPF. Le carnet d'entretien aurait été intégralement suivi chez BMW, avec une dernière révision en mai 2026, à 10 000 km. Une garantie occasion de douze mois fait également partie du lot.
Reste à vérifier ces éléments, l'état des consommables et les conditions exactes de la garantie. Car à 74 950 euros, cette M3 Touring paraît séduisante, mais son entretien reste celui d'une sportive de 510 chevaux. Le daily idéal ? Sur le papier, elle s'en rapproche sérieusement !