L'ATS GT (2017) dévoilée

Comme promis, le petit constructeur italien ATS (Automobili Turismo e Sport) vient de dévoiler pour l'événement britannique Salon Privé sa sportive sobrement nommée GT. Il s'agit d'un coupé biplace à moteur central-arrière.
Celui-ci est un V8 3,8L biturbo à carter sec développant 650ch pour un couple maximum de 678Nm. Rien n'est dit quant à l'origine du moteur, mais ces caractéristiques sont les mêmes que celles du bloc de la McLaren 650S. La puissance est envoyée aux roues arrière via une boîte automatique à sept rapports. Le coupé repose sur des jantes de 20 pouces à l'avant et 21 à l'arrière. La GT pèse 1.300kg à sec grâce à son châssis mêlant aluminium et fibre de carbone. ATS annonce 3s pour atteindre 60 mph (96 km/h) et plus de 331 km/h en pointe. En option, le moteur peut être poussé à 700ch et 750Nm.

Une relative sobriété

Longue de 4,70m, large de 1,96m et haute de 1,21m pour un empattement de 2,67m, la GT arbore un look élancé avec des feux avant étirés et un pare-brise avancé aux montants très inclinés. L'auto se passe d'éléments aérodynamiques exubérants pour n'exposer que l'essentiel : jupe avant, prises d'air frontales, grandes ouïes latérales et aileron rétractable au-dessus d'une partie arrière ajourée. On note à l'arrière une prise d'air centrale et deux feux ronds.
Les portières s'ouvrent en élytre pour donner accès à un habitacle revêtu d'alcantara beige et d'aluminium. Derrière le volant à méplat se trouve une instrumentation digitale. Le GPS intègre le système de navigation de Google. La production doit être limitée à 12 exemplaires dans un premier temps, à moins que la demande soit importante. Quant au prix, on parle d'environ 1 million d'euros.