Genève 2012: Morgan Plus 8 électrique

La collaboration entre Zytek Automotive et Morgan sera visible au salon de Genève prochain. Le duo présentera une version électrique de la Plus 8 Roadster équipée d'une boite de vitesse.
C'est en août 2011 que Morgan annonce discrètement ses plans pour l'avenir. Le petit artisan séculaire compte prendre le train de l'électrique en marche et s'associe avec le spécialiste britannique du genre, Zytek. Ensemble, ils envisagent deux propositions sous les traits de la Plus 8 et de l'Aero. Les deux exploiteraient une motorisation électrique reléguant le V8 BMW au placard. La grande nouveauté s'avère être l'exploitation d'une boite de vitesse sur un moteur électrique, un système peu utilisé du fait de l'inutilité d'une démultiplication sur un moteur électrique: le couple immédiat et quasi permanent permet des reprises peu importe la vitesse.

Du couple partout

Interrogé par PistonHeads, Zytek réagit sur l'implantation d'une boite de vitesses. "L'aspect clef étant de retrouver du fun à conduire des véhicules électriques (…) A quoi ça ressemble une boite de vitesse dans une voiture de ce type ? On va en construire une pour savoir à quoi ce que ça donne.
Cela dit, l'utilisation de la boite de vitesses serait limitée en fonction de la puissance :" il n'y aura aucun intérêt à tomber un rapport à haute vitesse". La boite est utile dans les "bas régimes", permettant d'envoyer un maximum de couple sur les roues arrières". Pour Morgan, l'idée est de rendre le comportement de son concept le plus proche de celui d'une Morgan thermique, le bruit en moins.
La suite de ce concept pourrait assez facilement intégrer la production en série si l'intérêt du public se fait ressentir. A voir au salon de Genève à partir du 6 mars 2012.