F1 - Des simulations de course chez Mercedes

Mercedes ne cherche toujours pas la performance pure à Barcelone. Lewis Hamilton était en piste dans l'après-midi et il a fait une simulation de course, tout en contrôlant le bon fonctionnement de différents systèmes. Il est satisfait de sa journée.
« Nous avons encore beaucoup roulé aujourd'hui, Valtteri et moi nous avons fait une simulation de course complète, donc c'était une bonne journée pour la fiabilité, » souligne l'Anglais. « Nous sommes allés très loin, en essayant de comprendre la voiture, c'est un peu la même chose au début de chaque année. J'adore ce défi, revenir tous les ans, découvrir une nouvelle voiture, c'est comme rencontrer quelqu'un, on ne connaît pas les bons et les mauvais côtés et nous sommes vraiment privilégiés de vivre cette aventure avec cette voiture. »
« C'est fou de penser que c'est ma septième saison avec l'équipe, et j'ai l'impression que ce sera l'année la plus difficile de notre partenariat donc je suis vraiment impatient. J'adore la course donc rien ne change à ce niveau. »

Bottas a aussi beaucoup roulé

Valtteri Bottas a effectué la première simulation de course de la Mercedes F1 W10 EQ Power+ dans la matinée. Il a aussi recueilli des mesures pour l'aérodynamique.
« Comme les deux derniers jours, nous avons fait des mesures aérodynamique dans la matinée, » explique Bottas. « Après ça, nous avons fait une distance de course complète pour la première fois dans la nouvelle voiture, 66 tours consécutifs sans le moindre problème. »
« Et nous découvrons de plus en plus la W 10 et c'est toujours mieux que la journée précédente. Il y a encore une marge de progrès, mais nous progressons tous les jours. »

L'équipe va commencer à travailler sur les performances

Ces dernières années, Mercedes a pris l'habitude de chercher la fiabilité et de travailler sur les longs relais avant de se concentrer sur les performances pures. L'équipe pourrait commencer à faire des tours plus rapides jeudi, mais elle attendra surtout la semaine prochaine.
« Les deux pilotes ont fait des distances de course sans le moindre problème aujourd'hui, c'était encore une journée très productive pour nous pour découvrir comment nous pouvons attaquer avec les pneus dans ces conditions, » détaille James Allison, le directeur technique châssis de Mercedes. « Nous continuons à poser les fondations pour la semaine prochaine, et c'est bien de faire ses distances de courses tôt pendant les essais, cela nous permettra de nous concentrer un peu plus sur les performances demain, mais nous ferons sur tout ce travail la semaine prochaine. »