Les tops et flops des qualif

Flop n°3 : la fiabilité de la McLaren
Cela fait mauvais genre. Jenson Button est à nouveau tombé en panne dès le début de Q1, et ce pour la troisième fois du week-end. En Libres 1, il n'avait pu faire que 2 tours, puis seulement 15 tours en Libres 2 avant d'être aussi stoppé en piste. Ce samedi, il n'a même pas pu signer le moindre chrono en qualifications, la faute à un souci électronique. Heureusement qu'Alonso a réussi pour la première fois de l'année à sortir McLaren de l'humiliation d'être éliminé dès Q1. Mais encore à 2''3 des meilleurs... Les progrès existent mais sont minces.
Flop n°2 : Daniil Kvyat
Sa saison 2015 est pour le moment très décevante. A la malchance et aux soucis mécaniques des premiers grands prix, s'est ajoutée la contre-performance chinoise. A Bahreïn, le Russe n'a pour le moment pas fait mieux. Il est parti bêtement en tête-à-queue lors des essais libres 3, se laissant en plus prendre dans un bac à gravier, par manque de vigilance. En Q1, il a été éliminé, avec un écart de 1''2 par rapport à Ricciardo. Il a pris un vibreur de façon trop violente en sortie. Sa malchance de début de saison l'a rendu très nerveux et impatient.
Flop N°1 : Nico Rosberg
Comme en Malaisie, la contre-performance de Rosberg coûte à Mercedes une première ligne 100% Flèches d'Argent. Il y avait pourtant de la place entre la pole position d'Hamilton et la 2e place de Vettel : 4 dixièmes. L'Allemand avait réussi un bon temps sur un tour rapide hier, le meilleur de la journée, chose qu'il n'avait pas trop réussi depuis le début de la saison, mais il a régressé en qualifications. Ses ingénieurs lui ont plusieurs fois demandé de mieux chauffer ses pneus avant ses tentatives chrono. La Mercedes a du mal dans ce domaine sur le tracé de Sakhir. Nico n'a pas réussi à le faire.

Vettel réduit l'écart à 4 dixièmes

Top n°3 : Nico Hülkenberg et Carlos Sainz Jr
Revoilà Force India. Pour la première fois de l'année, l'Allemand entre en Q2. Au contraire de son équipier, d'à peine un dixième. C'est bon pour le moral de l'Allemand, empêtré dans les difficultés financières de Force India. Cette piste réussit plutôt bien à l'écurie anglo-indienne, puisque Pérez avait signé un podium ici en 2014. Hulk partira 8e sur la grille de départ. Carlos Sainz, lui, continue d'impressionner. Il a été plus rapide que Verstappen en Q2, d'une demi-seconde et s'est qualifié en Q3 alors que Toro Rosso souffrait depuis le début du week-end. Carlos n'était plus entré en Q3 depuis l'Australie. Il a battu la seule Lotus présente dans le Top 10.
Top n°2 : Daniel Ricciardo
1'33''850 : ce chrono en début de Q3 plaçant Ricciardo à la deuxième place provisoire est le premier signe d'une révolte de Red Bull. Daniel était, il est vrai, le seul en pneus neufs sur sa première tentative. Au final, il recule au 7e rang mais il se rapproche à quelques centièmes de la Williams de Massa. Il faudra bientôt le surveiller de plus près, une fois que Renault aura remis les choses en ordre.
Top n°1 : Lewis Hamilton et Sebastian Vettel
Les deux leaders de Mercedes et Ferrari sont au rendez-vous. Hamilton, tout d'abord, auteur d'un superbe 1'32''5, six dixièmes plus rapides que la pole positions de l'an passé. Il colle 6 dixièmes à Nico Rosberg. De même, Sebastian Vettel a tout donné. Il se hisse sur la première ligne de la grille de départ, entre les deux Mercedes. Il est à 4 dixièmes de la pole position, soit moitié moins qu'en Chine. C'est deux dixièmes de mieux que Kimi Räikkönen pourtant plus à l'aise en début de qualifications.