Hypercar hybride Mercedes-AMG : c'est officiel !

Mercedes a confirmé officiellement le développement d'une hypercar hybride signée AMG.
C'est confirmé ! Objet de rumeurs depuis quelques temps, le
développement d'une hypercar hybride a été officialisé par
Mercedes-AMG au Mondial de Paris 2016. Mais le constructeur entretient
le mystère en restant laconique.
"Sous la direction de Mercedes-AMG, nos sociétés dédiées à la
performance vont joindre leurs forces et créer la plus efficiente
et, en même temps, la plus dynamique et la plus spectaculaire AMG
de tous les temps ; certains pourraient même appeler cela une hyper
car. Elle montrera comment nous ferons entrer notre marque sportive
dans le futur avec une technologie de groupe motopropulseur
extrêmement efficiente et intelligente", a annoncé Thomas Weber,
responsable de la recherche et du développement chez Mercedes.
1,6L de cylindrée pour une hypercar
Les journalistes britanniques du site Top Gear ont pu obtenir plus de détails en
s'entretenant avec Tobias Moers, le patron d'AMG. Celui-ci leur a
confirmé que le moteur utilisé sera bien dérivé du V6 1.6L turbo
hybride utilisé par Mercedes en F1.
"C'est un moteur 1,6L. Nous devrons éprouver chaque composant, lui
faire passer les tests de durabilité et d'émissions, mais nous
garderons tous les composants de la F1 pour les utiliser sur notre
voiture. Ce sera une nouvelle référence, qui placera la barre plus
haut par rapport à toutes les hypercars lancées jusqu'à présent",
dixit le responsable, parlant de Formule 1 pour la route.
Une première idée du design
Moers a insisté sur le fait que l'auto serait aussi à l'aise sur
la route que sur la boucle nord du Nürburgring où elle sera
développée ou sur n'importe quel circuit, mais qu'aucune version
strictement réservée à la piste n'était prévue. Les tests en
soufflerie ont déjà commencé. Une esquisse de l'auto a été dévoilée
officiellement. Elle nous montre un coupé à moteur central-arrière
évoquant la CLK GTR de 1997, et équipé d'un aileron arrière
longitudinal.
Aucune date de lancement n'a été annoncée, mais AMG fêtera ses 50
ans en 2017 et l'occasion semble idéale. L'auto aura pour
principale rivale l'Aston Martin AM-RB 001, développée avec Red
Bull avec pour ambition, là encore, de proposer des performances
dignes de celles d'une F1.


