F1 - Alonso bien placé, Button en difficulté

Fernando Alonso a pris la 10ème place. Il a progressé à chaque relais et il espère être performant en course, même s'il n'a pas pu faire de relais longs vendredi.
« J'ai vraiment aimé le pilotage aujourd'hui et je me sentais vraiment confiant dans la voiture, » indique l'Espagnol. « Ces conditions plus fraiches semblent convenir un peu plus à notre package que les températures plus élevées d'hier, et nous avons exploité la voiture au mieux. »
« Nous étions encore un peu inquiets après la troisième séance, parce que nous n'étions pas complètement dans le rythme, et j'étais encore plus inquiet quand j'ai vu Jenson qui ne passait pas la Q1. Je me suis dit "Ca ne sera pas notre samedi !" mais, heureusement, ma voiture a eu un comportement fantastique sur les cinq trains des pneus les plus tendres que j'ai utilisés en qualifications. »
« La voiture a continué à faire ce qu'il fallait : j'ai continué à trouver un dixième à chaque fois que j'ai pris la piste, en trouvant juste ce petit extra à la limite. »
« J'espère que le temps que j'ai perdu en piste hier ne me coûtera pas trop cher dans la course de demain, parce que tout le monde a fait ses relais longs dans des conditions météo différentes. Demain, nous nous attendons à ce que ce soit plus frais, avec la possibilité d'avoir un peu de pluie, donc c'est bien de partir dans le top 10. »

Button a eu des problèmes avec sa monoplace

Jenson Button a signé le 17ème temps. Il a eu une McLaren avec un comportement totalement différent de celui vu lors de la première journée, ce qu'il ne comprend pas, mais il espère faire mieux en course.
« La voiture était vraiment bien équilibrée hier, et j’étais le 10ème plus rapide dans la deuxième séance, aujourd'hui c'était une voiture complètement différente, » déplore Button.
« Il y a vraiment quelque chose qui ne va pas, il n'y a pas de raison pour que la voiture se comporte comme elle le fait, mais c'est comme ça depuis ce matin. Nous sommes hors du rythme et c'est frustrant. »
« Quand les conditions sont plus fraiches, on a tendance à avoir un peu plus d'adhérence à l'arrière et un peu plus de stabilité, et dans les virages rapides la voiture est beaucoup sur le nez. Ensuite on détruit les pneus arrières dans les virages lents, on n'a pas d'adhérence parce que les pneus sont endommagés. »
« Mais c'est fait maintenant, et demain est un autre jour... »