Mazda va rappeler plus de 100.000 RX-8

Mazda s’apprête à rappeler une grande partie de la production de son original coupé RX-8. Fin juillet 2017, deux campagnes de rappels seront mises en place pour pallier à des défauts pouvant entraîner de fâcheuses déconvenues. La première concerne le circuit d’alimentation en carburant de 69.447 Mazda RX-8 produites entre 2004 et 2008. La NHTSA (l’agence chargée de la sécurité routière aux Etats-Unis) indique que le tuyau principal qui mène à la pompe à carburant pourrait se fissurer sous l’effet de la chaleur du moteur et de l’échappement. Un incendie pourrait alors se déclencher et les pièces liées doivent être remplacées.
La seconde vague de rappels touche quant à elle 35.332 exemplaires de l’année 2004. Elle concerne un problème au niveau de la suspension avant. Le bras de contrôle inférieur peut lâcher et provoquer la sortie des joints à rotule de leur support, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Ce sont donc au total 104.779 véhicules appelés à retourner chez le constructeur. Une proportion importante de la production, puisque plus de 192.000 RX-8 ont été fabriquées entre 2003 et 2012.

Entretenir la flamme

Cette fameuse RX-8 est un modèle bien connu pour avoir perpétué la tradition du moteur à pistons rotatifs chez Mazda, débutée en 1967 avec la sortie de la Cosmo Sport 110S. Mazda est donc le premier et le dernier constructeur automobile à en avoir proposé en série dans sa gamme.
En attendant le retour de ce type de motorisation avec une hypothétique RX-9, il convient donc aux propriétaires de Mazda RX-8 concernés de ne pas manquer leur rendez-vous en atelier suite à ces rappels. Il est en effet primordial de faire vieillir ces modèles collectors dans les meilleures conditions qui soient.
via Carscoops