Lotus Evora Sport 410 (2017) : le prix [vidéo]
La Lotus Evora Sport 410 fait ses débuts commerciaux, découvrez les nouveautés et le tarif.
Lotus avait profité du dernier salon de Genève
pour transformer l'Evora 400 en Evora Sport 410 avec 10ch de plus, 70kg de
moins, une garde au sol abaissée de 5mm et un appui aérodynamique
amélioré de 15%. Le constructeur britannique annonce avoir
poursuivi un développement intense depuis, et l'auto est à présent
disponible.
Avec son V6 3,5L à compresseur développant maintenant 416ch et
410Nm de couple pour un poids de 1280kg (voire 1270kg avec
l'échappement en titane optionnel), l'Anglaise abat le 0 à 100 km/h
en 4,2s avec boîte manuelle (4,1s en automatique) et atteint 305
km/h en pointe (285 km/h en automatique).
Le carbone omniprésent
Un différentiel à glissement limité Torsen, des jantes forgées,
des sièges baquets en fibre de carbone (9kg gagnés sur chacun) et
une suspension retravaillée complètent la panoplie de l'Evora Sport
410. La jupe avant, le toit, le capot moteur et le diffuseur
arrière en fibre de carbone permettent, outre un gain de poids,
d'abaisser le centre de gravité de l'auto.
150 exemplaires doivent être produits chaque année. La dernière-née
des ateliers de Hethel est disponible en France à partir de
109.500€ (un peu plus que les 107.800€ initialement annoncés),
auxquels s'ajoutent 8.000€ de malus écologique.
(Re)découvrez la Lotus Evora Sport 410 en vidéo !
Sur le même sujet
Nos marques populaires Voir tout
