F1 - Spa 2012 a changé Grosjean

Romain Grosjean considère que l'accident au départ à Spa en 2012 a été un tournant dans sa carrière. Il a beaucoup progressé après cet accrochage.
Romain Grosjean a fait plusieurs erreurs en 2012, surtout au
départ. La plus spectaculaire a été à Spa. Il a provoqué un
accident qui lui a valu une exclusion d'une course. Cet accident a été
un véritable tournant pour Grosjean. Il a commencé à voir une psychologue, qui lui apporte encore
une aide durant les week-ends de course.
« (Spa 2012) m'a beaucoup (changé), » a expliqué le
Franco-Suisse à Motorsport.com. « Le lundi après Spa, je suis
allé voir ma psychologue et nous avons commencé à travailler et à
tenter de comprendre ce qui ne se passait pas bien et pourquoi je
prenais les mauvaises décisions. »
« Au final c'était important, pour moi personnellement. Ca m'a
profondément aidé à rebondir et à revenir, et j'ai dû montrer une
mentalité forte pour revenir sur la grille alors que d'autres
pilotes me critiquaient. Mais au final, oui, Spa fait partie de mon
histoire, j'ai appris de ça et j'ai progressé. »
Les résultats n'ont pas été immédiats puisque Romain Grosjean a
encore fait une erreur au départ à Suzuka, en percutant Mark
Webber, ensuite très virulent envers lui: « C'était le
pire pour moi, » reconnaît-il. « Pour moi, c'était ma
plus grosse erreur. C'était de ma faute à 100%. Je me suis
raté... »
Les progrès ne sont apparus qu'en 2013
Durant la toute la fin de la saison 2012, Romain Grosjean se
savait surveillé. Cela a augmenté la pression et ses rivaux en
jouaient pour le faire céder.
« C'est dur, » précise-t-il. « En particulier
arriver sur la grille et voir tout le monde qui vous regarde.
C'était vraiment, vraiment dur fin 2012. J'étais épuisé. C'était
vraiment difficile. D'autres pilotes jouaient avec le fait que
j'étais sous pression et que je ne pouvais rien faire. Je ne
pouvais pas bouger, c'était dur. »
Il a fallu attendre la saison 2013 pour que des progrès soient
visibles : « Durant l'année 2013 j'ai commencé à attaquer plus
au premier tour et à retrouver un niveau plus acceptable, »
explique-t-il.
Il a continué ses progrès pendant toute l'année, avec six
podiums : « La deuxième moitié était très bonne, en Inde
je suis parti 17ème et j'ai fini troisième. Au Japon, j'ai mené la
course. J'étais deuxième à Austin, et à Singapour j'aurais du être
sur le podium mais nous avons eu un problème sur la moteur. Puis à
Abou Dhai, nous avons eu un souci en qualifications, et c'était
presque décevant de finir quatrième. »


