Paris 2014 : 477 ch pour le V8 de la Lexus RC F

Avec sa nouvelle sportive RC F, Lexus a procédé à l'américaine. Explications : quand ils présentent une nouvelle auto, les constructeurs US ne donnent généralement pas tout de suite les valeurs de puissance. Le japonais a fait de même : en janvier dernier, quand il a révélé son nouveau bolide, il avait indiqué que le V8 développerait plus de 450 ch. Et on a donc dû attendre la rentrée pour connaître le nombre exact d'équidés cachés sous le capot.
Au final, le V8 5.0 annonce 477 ch. L'asiatique dépasse donc la BMW M4 de 46 ch et l'Audi RS5 de 27 ch. Le moteur est associé à une boîte automatique 8 rapports, qui envoie la cavalerie aux roues arrière.

Le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes

Le couple maxi est de 530 Nm, il est disponible entre 4.800 et 5.600 tr/min. On découvre aussi aujourd'hui les performances de l'engin. La vitesse maxi est de 270 km/h. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 4,5 secondes et il faut 12,5 secondes pour faire le 400 mètres départ-arrêté.
Pour stopper la bête, on trouve quatre disques ventilés (380 mm à l'avant, 345 mm à l'arrière). Côté pneumatiques, on a des 255/35 à l'avant et des 275/35 à l'arrière, avec des jantes de 19 pouces. La suspension avant est à double triangulation, à l'arrière c'est du multibras. Le poids est plutôt important, avec au minimum 1.765 kg.

Les prix bientôt connus

L'auto peut être dotée d'un différentiel à vecteur de couple, qui assure une affectation optimale du couple à chaque roue arrière indépendamment de la sollicitation de la pédale d'accélérateur.
Lexus en profite pour donner la consommation en cycle mixte : 10,8 l/100 km. Cela correspond à des rejets de C02 de 252 g/km ! Lexus nous a indiqué que les prix seront connus la semaine prochaine.