Mondial FIA Karting 2026 : double podium tricolore à domicile, Formula K au sommet du KZ2 !
Markus Kajak et le Français Arthur Lehouck ont offert à l'usine IPK sa première grande victoire mondiale depuis cinq ans en signant un impressionnant doublé dans la Coupe du Monde KZ2, disputée ce week-end au Mans dans le cadre du Championnat du monde FIA Karting 2026. Le podium était complété par le tricolore Alois Girardet pour l'usine CRG.
En parallèle de la lutte au sommet dans le peloton KZ, un impressionnant de contingent de près de 120 pilotes avait répondu présent pour la Coupe du Monde KZ2 disputée sur le Karting International du Mans, cadre du Championnat du monde FIA Karting 2026 pour les classes à boite de vitesses.
KZ2 : Formula K et Lehouck donnent le ton
Nouveau-venu au sein du team
Formula K / SRP, la bras armé en Karting à boite de
vitesses de l'usine tchèque IPK,
Arthur Lehouck ne perdait guère de temps pour se
mettre en évidence. Sur son terrain, celui qui avait tout récemment
re-goûté au kart de haut niveau sous les couleurs de KR
Motorsport signait la pole position au
nez et à la barbe des habitués de la catégorie.
Tout aussi à l'aise en course devant son public, le pilote français
convertissait l'essai à trois reprises dans ses
manches pour s'offrir la tête de classement
intermédiaire et la pole en vue de la Super Manche du pool
1. En face, dans le pool 2, son équipier
Markus Kajak faisait tout autant parler la poudre,
l'Estonien remportant également toutes ses manches.
Dans leurs Supers Manches respectives, Lehouck comme Kajak
livraient chacun une course parfaite pour
verrouiller la première ligne de la grille de départ en vue
de la Finale, avec le nouveau Champion d'Europe
Kimi Tani (Parolin), en embuscade depuis la troisième
place.
KZ2 : Kajak, un premier grand triomphe
Au départ, Kajak surprenait son
équipier pour creuser un écart considérable en
tête. Oliver Städtler (Formula K / SRP)
et Nicklas Schaufler (DPK Racing) vivaient un
premier tour cauchemardesque, perdant respectivement 11 et
8 places. Leur situation s’est ensuite encore détériorée :
Schaufler devait abandonner après un contact, tandis que Städtler
continuait à reculer avant de finalement franchir la ligne
d’arrivée à la 17ème place.
Aux avant-postes, Lehouck commençait à voir revenir Alois
Girardet (CRG), qui avait gagné trois places au départ
pour mettre la pression sur le duo de tête. À l’approche des
derniers tours, Lehouck maintenait l’écart avec Kajak à moins d’une
seconde, préparant son éventuelle attaque. Finalement, les deux
maintenaient leur position, l'Estonien signant son premier
grand succès à l'international dans les compétitions FIA
Karting.
Girardet réussissait à contenir de justesse le retour de Tani dans
le dernier tour, avec une avance inférieure à trois dixièmes de
seconde. Derrière Matej Preuss qui complétait le succès de
Formula K en KZ2, Elie Goldstein
(TBKart) remontait au sixième rang final, l'une de
ses meilleures prestations à ce niveau, quelques semaines après un
plantureux succès sur ses terres de Genk.
Le top 10 du jour était complété par Marek Skrivan
(CPB Sport), Genis Civico (Tony Kart),
Daniel Macia (CRG) et Sem Knopjes
(Birelart). Le Britannique Noah Wolfe (Birelart),
qui avait commencé le week-end de manière très positive avant de se
qualifier de justesse pour la Finale suite à plusieurs abandons,
gagnait 17 places depuis sa 32ème position sur la
grille de départ.
"J'ai gagné cette course dès le départ", analysait
Markus Kajak après l'arrivée.
"J’avais peur de regarder derrière moi parce que je craignais
de faire une erreur. J’ai essayé de rester aussi calme et détendu
que possible. C’est une énorme réussite ; l’équipe a travaillé
extrêmement dur au cours de l’année écoulée, alors je suis vraiment
heureux que nous ayons enfin réussi à y parvenir."
Top 3 FIA Karting World Cup - KZ2
- Markus Kajak (Formula K SRP Factory Team)
- Arthur Lehouck (Formula K SRP Factory Team)
- Alois Girardet (CRG)
>> Retrouvez ici le classement complet de la Finale KZ2 du Mans
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