Mercedes va supprimer trois modèles en 2027, dont une AMG de 802 chevaux

Mercedes prépare un sérieux ménage dans son catalogue pour 2027. Trois modèles vont disparaître, parmi lesquels la Mercedes-AMG S 63 E Performance et ses 802 ch. L’EQE et le Mercedes-Maybach EQS 680 SUV sont également condamnés.

Fin de parcours pour la Mercedes EQE

Le catalogue Mercedes va perdre quelques références en 2027. Et si certaines disparitions passeront probablement plus facilement que d’autres auprès des passionnés, celle de la Mercedes-AMG S 63 E Performance risque de laisser un vide.
La limousine survitaminée et son V8 hybride rechargeable de 802 chevaux font partie des trois modèles dont l’arrêt a été confirmé par le constructeur. Les deux autres sont bien différents.
Mercedes mettra également un terme à la carrière de l’EQE berline, déclinaison AMG comprise. Ainsi qu’à celle du très exclusif Mercedes-Maybach EQS 680 SUV. Trois modèles aux positionnements très éloignés, mais qui illustrent les changements importants actuellement opérés au sein de la gamme allemande.
L’EQE n’aura finalement pas connu une carrière particulièrement longue. Mercedes l’avait développée comme le pendant 100% électrique de la Classe E, avec une identité propre à la première génération de modèles EQ.
La berline reprend ainsi cette silhouette particulièrement aérodynamique et ces lignes arrondies qui la distinguent nettement des Mercedes thermiques.

La stratégie du constructeur a depuis évolué

Mercedes cherche désormais à rapprocher ses voitures électriques de ses gammes historiques plutôt qu’à faire vivre deux familles clairement séparées. La CLA électrique illustre déjà cette nouvelle approche. Tandis que l’arrivée d’une Classe C électrique réduit encore davantage l’espace disponible pour l’EQE.
Cette dernière disparaîtra donc pour le millésime 2027, tout comme sa variante Mercedes-AMG EQE. Pour les amateurs de grosses mécaniques, c’est évidemment la deuxième disparition qui retient davantage l’attention.
Mercedes cessera également de proposer la Mercedes-AMG S 63 E Performance en 2027. Une sacrée machine, puisqu’elle combine un V8 4,0 litres bi-turbo et une motorisation électrique pour atteindre 802 chevaux. Et surtout 1.430 Nm de couple.
Des valeurs assez démesurées pour une limousine hybride rechargeable, capable de mêler le confort d’une Classe S à des performances dignes d’une sportive. Son retrait va donc libérer une place de choix au sommet de la gamme.

Pas question pour autant d’enterrer définitivement l’appellation S 63. Mercedes n’a simplement annoncé aucun successeur pour le moment.

Le Mercedes-Maybach EQS 680 SUV également sacrifié

La troisième victime se trouve à l’autre extrémité du spectre. Du moins en matière de sportivité. Le Mercedes-Maybach EQS 680 SUV quittera lui aussi le catalogue à partir de 2027.
Il représente actuellement la version la plus luxueuse de l’EQS SUV. Maybach lui apporte sa présentation spécifique. Des matériaux encore plus raffinés. Et surtout un habitacle entièrement tourné vers le confort de ses passagers.
Sa disparition ne signe toutefois pas la fin des modèles électriques chez Maybach. Elle accompagne plutôt la volonté de Mercedes de simplifier son catalogue électrique. Mais aussi de mieux intégrer ces motorisations dans ses familles traditionnelles.
L’EQE, le Maybach EQS SUV et surtout une Classe S 63 E-Performance AMG de 802 chevaux vont donc disparaître presque simultanément. Pour les passionnés, on a déjà une petite idée de celle qui risque de manquer le plus.