Lotus Group licencie Dany Bahar

Il devait être l’homme de la situation, celui qui redresserait Lotus en mettant la marque au premier plan avec des profits à la clef... il n’en sera rien. Les nouveaux investisseurs malaysiens de Lotus Group ont licencié, Dany Bahar, le PDG en place depuis septembre 2009.
Tout est parti d'une enquête commandée par DRB-Hicom, devenu actionnaire principal en février dernier. Elle a aboutit, en mars, à la suspension puis la mise à pied de Dany Bahar. Suspecté depuis longtemps par la communauté automobile de "pervertir" l’esprit Lotus, Dany Bahar est accusé d’avoir dépensé l’argent de Proton à des fins personnelles et non au profit de la marque.

Que faisait-il ?

Lotus accumule aujourd’hui 200 millions de livres de dettes. Le plan de "redressement" sur 5 années promis par Dany Bahar est encore invisible puisque qu’aucune des nouvelles Elise, Exige, Evora, Esprit, Etherne et Elan n’a encore été aperçue. Le nouveau moteur V8 "maison" et sa boite de vitesses développée en interne n’ont toujours pas été vues malgré les promesses faites au Mondial de Paris 2010.
Le nouveau propriétaire DRB-Hicom a nommé Aslam Farikullah à la tête de Lotus Group. Mais pour combien de temps ?

Un avenir rassurant

Dato' Sri Haji Mohd Khamil Jamil, président de DRB-Hicom a été rassurant sur l’avenir de Lotus.
"Je tiens à assurer que nous restons déterminer à assurer les activités commerciales actuelles et futures de Lotus Group et que nous emmènerons Lotus dans à une autre étape pour qu’il reste pertinent dans l’industrie automobile mondiale (...). Je suis impatient de voir les premiers bénéfices arriver, non seulement pour DRB-Hicom et Proton, mais aussi pour tout le groupe Lotus et ses employés et ainsi contribuer à la croissance de l’industrie automobile britannique."

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Crédit photo : Sutton
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