F1 - Haas : Le bilan à mi-saison

Durant la pause estivale, Sport Auto fait le point sur les performances des équipes et des pilotes. Au programme aujourd'hui : Haas, neuvième du championnat.
Haas peine à comprendre le fonctionnement de sa monoplace, ce
qui nuit à ses performances. L'équipe a dû multiplier les
expérimentations dans les dernières courses, sans montrer de
véritables progrès. Les essais hivernaux étaient encourageants
mais dès le début de la saison, Haas a constaté que sa monoplace
avait du mal à faire monter les pneus en température
en conditions de course. Le problème n'avait pas été remarqué aux
essais de Barcelone, un circuit avec des courbes rapides qui aident
à faire chauffer les pneus.
Haas a apporté des nouveautés au Grand Prix d'Espagne, pour
corriger le problème. Immédiatement, Romain Grosjean a senti que la
monoplace était plus difficile à manier. L'équipe a enchaîné
les courses difficiles et à partir de Silverstone, elle a décidé de
comparer les différentes versions de la monoplace. Grosjean est
repassé sur une voiture dans la configuration
du début d'année alors que Magnussen a gardé les nouveautés de
Barcelone. Grosjean a gardé cette voiture à Hockenheim et Budapest,
tandis que Magnussen a encore évalué des nouveautés à partir
d'Hockenheim. Grosjean a battu Magnussen en qualifications sur
ces trois Grands Prix mais les performances ont été plus difficiles
à comparer en course en raison de deux abandons pour Grosjean, et
un pour Magnussen.
Haas n'a pas encore annoncé quelle seront les versions utilisées à
Spa. Ces difficultés coûtent cher à l'équipe. Elle a 26 points à la
pause estivale, 40 de moins que l'an dernier. Elle n'avait jamais
eu si peu de points à ce stade de la saison.
Kevin Magnussen - 13ème - 18 points
Kevin Magnussen a décroché les meilleurs résultats de Haas
depuis le début de la saison. Il a devancé Romain Grosjean sept
fois en 12 séances de qualifications et il a marqué 10 points de
plus que lui. Son agressivité en course a encore été critiquée mais Günther Steiner, le patron de
l'équipe, lui maintient sa confiance.
Magnussen s'est accroché avec son équipier à Silverstone et à
Hockenheim. Steiner a été agacé par ces contacts mais il n'a désigné
aucun responsable.
Romain Grosjean - 17ème - 8 points
Romain Grosjean a vécu des hauts et des bas depuis le début de
l'année. Il n'a marqué que deux points dans les 10 premières
courses, avant de se relancer avec la septième place à Hockenheim,
ternie par le nouveau contact avec Magnussen. Avant cette course,
des rumeurs ont évoqué un remplacement par Esteban Ocon.
Grosjean a abandonné six fois en 12 courses, dont cinq en raisons
de soucis techniques. Comme son équipier, les soucis de Haas
l'empêchent de décrocher de meilleurs résultats.














