F1 - Grosjean a eu un souci de transmission

Romain Grosjean a abandonné à cause d'un problème de transmission à Silverstone. Esteban Gutierrez a souffert, avec un premier arrêt très long.
Esteban Gutierrez a été en retrait toute la course. Il était
14ème dans les premiers tours et son premier arrêt a été très long,
ce qui l'a fait tomber à la 21ème place. Il prend finalement la
16ème place. Il a manqué de performances du début à la fin.
« C'était une course très difficile pour nous
aujourd'hui, » reconnaît Gutierrez. « J'ai perdu pas mal
de temps au début avec le premier arrêt, puis nous avons choisi de
rentrer tard pour le deuxième arrêt. »
« Le rythme que nous avions n'était tout simplement pas assez
bon pour remonter plus haut, mais nous allons continuer à attaquer
en pensant à la prochaine course. »
« Nous avons beaucoup de données à analyser et je suis
confiant pour que l'équipe fasse de son mieux pour être prête alors
que nous nous concentrons tous sur la prochaine course. »
Grosjean voit le positif malgré son abandon
Romain Grosjean était 13ème en début de course. Il a chuté au
16ème rang après être passé des pneus pluie aux intermédiaires. Il
a abandonné peu de temps après avoir pris les slicks, en raison
d'un souci de transmission. Il a souffert en pneus intermédiaires
mais il sent des points positifs, notamment sur les performances de
la monoplace dans les courbes rapides.
« Bien, le week-end ne s'est pas bien terminé vu que nous
avons eu un problème technique en course, qui a provoqué notre
abandon, » déplore le Franco-Suisse. « Nous étions très
lents en pneus intermédiaires. C'est une chose sur laquelle nous
devons travailler et que nous devons comprendre. »
« L'aspect positif est que la voiture se comportait bien dans
les virages rapides, et que les qualifications étaient très
serrées. Nous avons failli entrer en Q3, donc c'était excellent.
Nous avons eu beaucoup d'opportunités d'apprendre des choses ce
week-end. Il faut prendre ça comme un point positif. »
« Je suis très impatient d'aller en Hongrie maintenant. Notre
plus gros défi sera de faire marcher nos pneus, mais quand ils
fonctionnent, la voiture se comporte très bien. »














