Max Verstappen sur le Ring : quand la poisse de la "Nordschleife" s'en mêle...
Pour Max Verstappen, la 54ème édition de 24 Heures du Nürburgring a rimé autant avec "démonstration" que "désillusion" au volant d'une Mercedes-AMG GT3 longtemps intouchable...
La Nordschleife se sera montrée bien cruelle vis-à-vis de sa nouvelle star en 2026...
24h du Nürburgring 2026 : Verstappen tout proche de l'exploit
Pour Max Verstappen, la 54ème édition de 24 Heures
du Nürburgring aura donc rimé autant avec
"démonstration" que "désillusion". A l'image de
ses précédentes apparitions du début de saison dans le cadre de la
NLS - soldées par une victoire perdue sur tapis vert
puis un deuxième succès potentiel qu'un souci mécanique est venu
mettre en péril - son premier double tour d'horloge sur
"l'Enfer vert" a été conclu sur un mode plus mineur
qu'espéré, à une lointaine 37ème place, à deux
tours des vainqueurs.
La faute, à moins de quatre heures de l'arrivée, à un arbre
de transmission récalcitrant sur une Mercedes-AMG GT3 n°3
jusqu'alors intouchable qui privait le quadruple Champion
du monde F1 et ses illustres équipiers Daniel Juncadella,
Lucas Auer et Jules Gounon d'un
retentissant succès dans une épreuve qu'ils ont en grande
partie maîtrisé, de jour comme de nuit.
Pour Mercedes, du moins, l'honneur est sauf puisque la victoire
finale est revenue à la voiture-soeur, l'AMG n°80 aux couleurs
Ravenol, pilotée par Maro Engel,
Luca Stolz, Fabian Schiller et Maxime Martin. Le podium au
général était complété la Lamborghini Abt
n°84, qui s'élançait depuis la pole, de l'équipage
Luca Engstler-Mirko Bortolotti-Patric
Niederhauser.
24h du Nürburgring 2026 : 1er podium pour Lambo et Aston
La lutte pour la dernière marche du podium fut très
intense jusque dans les derniers instants face à
l'Aston Martin Walkenhorst n°34 de Christian
Krognes, Mattia Drudi, Nicki Thiim et Felipe Fernandez Laser,
impactée après-course par une pénalité de 86
secondes pour excès de vitesse dans une zone
Code 60. Pour Lambo comme pour Aston, il
s'agit d'un premier podium aux 24h du Nürburgring,
Mercedes l'emportant pour la troisième fois, dix ans après
son ultime succès dans l'Eifel.
La BMW Rowe n°99 avec Dan Harper, Max Hesse,
Sheldon van der Linde et Dries Vanthoor, et la déjà célèbre
BMW M3 Touring Schubert n°81 de Jens Klingmann,
Ugo de Wilde, Connor De Phillippi et Neil Verhagen, complétaient le
top cinq à l'arrivée. Assistées par une foule record de
352.000 spectateurs (selon les organisateurs), merci à la
"Verstappen mania",
les 24 Heures du Nürburgring reviendront pour une
55ème édition du 27 au 30 mai 2027. Le
classement complet de l'épreuve du week-end sur la
Nordschleife est à retrouver
ci-dessous.
















