24h de Spa 2026 : quand la grand-messe du GT surfe sur la "Verstappen mania"

Publié le 14 mai 2026 à 10:30
24h de Spa 2026 : quand la grand-messe du GT surfe sur la "Verstappen mania"

Devinez quels nom et voiture se retrouvent épinglés sur la nouvelle affiche des 24 Heures de Spa-Francorchamps 2026 ?

Décidément, Max Verstappen est partout : au Nürburgring ce week-end, mais aussi du côté de Spa-Francorchamps. On vous explique...

24h de Spa 2026 : la Mercedes GT3 du "Verstappen Racing" en tête d'affiche

La "Verstappen mania" bat son plein cette semaine alors que la superstar des Grands Prix s'attaque pour la première fois aux 24 Heures du Nürburgring avec une Mercedes-AMG GT3 flanquée du taureau rouge et alignée par la structure portant son nom. Il n'en fallait guère davantage pour rameuter les fans en masse dans les tribunes de la Nordschleife.
A la veille de l'entame du week-end dans l'Eifel, une autre classique de la course de longue haleine a choisi de dévoiler les contours de sa nouvelle affiche officielle. Ou plutôt l'une des affiches, car les 24 Heures de Spa-Francorchamps ont pour jolie tradition de produire chaque saison une série d'emblèmes-souvenirs, chacun aux couleurs d'une équipe, voiture ou pilote.
La troisième affiche, d'une collection de cinq jusqu'au départ de la grand-messe du GT du 24 au 28 juin, a opté pour une rutilante Mercedes et non-de moindres : la Mercedes-AMG du Verstappen Racing. Sous le trait de l’artiste Guillaume Lopez, la belle Allemande est "griffée" défiant les éléments sur une piste détrempée par la pluie.

Max Verstappen : après le Nürburg, Spa et Le Mans ?

En fervent pratiquant de sim racing, Verstappen a déjà eu l'occasion de limer les quelques 25 kilomètres de la Nordschleife lors de 24 heures virtuelles, en plus de ses apparitions en NLS et lors de la manque des qualifiers en guise de préparation. Mais les 24 heures 2026 constitueront son premier plongeon dans un double tour d'horloge grandeur-nature.
Le premier d'une longue série ? Depuis plusieurs années, le pilote belgo-néerlandais ne tarit en effet pas d'éloges sur les grandes épreuves du monde de la course. Outre "l'Enfer vert", relever le défi des 24 heures de Spa, mais aussi de Daytona et, in fine, du Mans, semble de plus en plus titiller la curiosité de ce touche-à-tout pour qui la Formule 1 n'a jamais été une fin de soi.
De là à le retrouver sur la grille d'une ou plusieurs de ces grands rendez-vous dans un futur proche dépendra forcément de plusieurs facteurs. A commencer par l'évolution de la réglementation technique en F1 dont les nouveaux groupe-propulseurs vont déjà subir de sérieux changements en 2027, ou encore l'alignement des planètes en matière de calendrier.
Cette saison, les 24 Heures du Nürburging s'intercalent entre deux Grand Prix de F1 - avec une préparation renforcée pour Verstappen du fait de l'annulation de Bahreïn et de l'Arabie saoudite en avril - contrairement au Mans, qui tombe le même week-end que Barcelone (14 juin), et Francorchamps, qui clashe avec l'Autriche (28 juin), la course à domicile de son employeur.

Reste à savoir comment le calendrier international s'arrangera d'ici 2027. Mais il ne serait guère étonnant de voir l'ancien Champion du monde de Karting sauter du baquet de sa Red Bull F1 à l'habitacle d'une GT, ou d'un prototype à plus long terme, à la moindre opportunité...

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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