Max Verstappen en Nissan GT500 sur le mouillé de Fuji : voici la vidéo officielle !

Publié le 8 mai 2026 à 11:30
Max Verstappen en Nissan GT500 sur le mouillé de Fuji : voici la vidéo officielle !

Entre les Grands Prix de Chine et du Japon, Max Verstappen avait fait un saut du côté du Fuji Speedway pour un test au volant d'une rutilante Nissan Z Nismo GT500 de 650 chevaux. Red Bull vient de dévoiler une vidéo ébouriffante montrant le champion de F1 braver les éléments avec maestria !

En plein début de saison F1 2026 contrarié au volant d'une Red Bull RB22 mal née, Verstappen a trouvé refuge dans l'habitacle d'autres machines de course dotées d'un toit.

Verstappen en pleine éclate à Fuji

Attendu en grandes pompes sur la Nordschleife du Nürburgring pour sa première participation aux légendaires 24 Heures, le pilote-star fait monter la sauce via plusieurs apparitions très médiatisées dans le cadre des manches du championnat local NLS ou, plus récemment, lors des ADAC 24h Qualifiers.
A la veille de l'étape du calendrier à Suzuka, le Batave avait troqué, à la surprise générale, le volant de sa Mercedes-AMG GT3 pour celui d'une Nissan Z Nismo GT500. Le terrain de jeu ? Un circuit complètement détrempé du Fuji Speedway, hôte plusieurs Grands Prix de F1 par le passé et passage régulier du Championnat du monde d'Endurance (de retour ce week-end à Spa).
Mais Verstappen n'avait pas fait le déplacement jusqu'à Fuji juste pour le plaisir d'empiler les tours avec la voiture d'un collègue. Cette initiative s'inscrivait forcément dans une volonté de Red Bull d'en mettre plein la vue avec son champion. Le défi était le suivant : confronter Max au pilote japonais Atsushi Miyake, l'une des références du Super GT. L’objectif ? Réaliser le meilleur chrono possible dans des conditions extrêmement difficiles au volant de la Nissan.

Verstappen vs Miyake : qui est le plus rapide sur le mouillé ?

Pour l'occasion, Verstappen découvrait totalement cette machine mue par une cavalerie de près de 650 chevaux, plus lourde et dotée d’un comportement aérodynamique particulier en comparaison avec les monoplaces qu'il a l'habitude de piloter. Dans la vidéo ci-dessous, Miyake, en spécialiste de la discipline et ancien vainqueur sur le circuit de Fuji, prend d'abord la piste pour établir une première référence. Après un tour de lancement prudent, bouclé en 1:45.453, le Nippon améliore son chrono à 1:44.075 lors de sa seconde tentative.
Lorsque Verstappen s’installe au volant, les conditions continuent de se dégrader. Malgré cela, le Néerlandais trouve immédiatement du rythme. Dès son premier tour lancé, il ne concède qu’un dixième au temps de Miyake, avant de tourner... près de deux secondes plus rapide que son rival du jour en 1:42.290 ! Une véritable démonstration de pilotage et de maîtrise à savourer ci-dessous dans la nouvelle vidéo éditée par Red Bull Motorsports.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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