Fisker Karma: un crossover pour Francfort ?

Dans un entretien à WhatCar?, Henrik Fisker, fondateur de la marque californienne, levait les quelques doutes sur l'avenir de Fisker. Après la première série de vente en concession de la Karma, c'est la Karma S (pour Sunset) son penchant cabriolet qui entrera en magasin. En 2012, et très probablement présenté au Salon de Francfort dans un gros mois (journées presse les 13-14 septembre), c'est un SUV/Crossover sur châssis de Karma qui verrait le jour. Ce SUV serait un aubaine pour Fisker qui compte bien s'installer dans le cœur des américains. Cette version inaugurerait une transmission intégrale, probablement associé à une boite de vitesse développée par Karma ou un fournisseur.

Nina demain !

Également prévue, la petite "Nina", modèle réduit et compacté de la Karma et bien plus abordable financièrement (la Karma débute à 80.000€ pour l'instant). Lors du Mondial de Paris 2012, Fisker annonçait six nouveaux modèles à l'horizon 2016 avec une production annuelle de 100.000 modèles (ce que fait Porsche, en comptant les Cayenne).
Également au programme chez Fisker, un système de forfait batterie avec un prix préférentiel à chaque remplacement normal.
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