F1 - Ferrari domine moins qu'à Spa

Charles Leclerc et Sebastian Vettel n'ont pas le même avantage qu'à Spa après les premiers essais à Monza.
Charles Leclerc a été le plus rapide dans chacune des deux
séances. Il est satisfait de ses essais mais il juge la Ferrari
moins bonne qu'à Monza en rythme de course. Il attend aussi des
progrès sur un tour.
« C'est particulier de piloter pour Ferrari à Monza pour la
première fois, » souligne le Monégasque. « Je pouvais
vraiment voir les tifosi nous encourager en tribunes quand je
roulais, et c'était tout simplement incroyable d'être
là. »
« La journée s'est assez bien passée. Même si c'est agréable
d'être le plus rapide, je ne pense pas que nous connaissons
vraiment toute la situation pour le moment, en raison des
conditions difficiles que nous avons eues en piste aujourd'hui.
Dans la première séance, nous étions performants, surtout en
intermédiaires, ce qui est positif. Mais les temps en pneus slicks
dans la deuxième séance ne sont pas très représentatifs et nous
devons encore travailler pour comprendre dans quels domaines nous
pouvons gagner du temps. »
« La voiture se comporte bien. En ce qui concerne le rythme de
course, nous ne sommes pas encore au niveau de Spa. En rythme de
qualifications, nous avons du travail et nous allons faire de notre
mieux pour être bons demain. »
Vettel attend des progrès
Sebastian Vettel a pris la huitième place dans la matinée et la
deuxième dans l'après-midi. Il estime que Ferrari a une marge de
progrès.
« La journée a été acceptable, mais nous pouvons mieux
exploiter la voiture, » estime le quadruple champion du monde.
« La première séance a été un peu décousue, avec toutes les
équipes qui prenaient la piste dès que possible quand le feu
passait au vert après chaque drapeau rouge. Nous n'avons pas eu le
rythme habituel d'un vendredi, mais l'essentiel est de faire de
bons tours et nous connaissons nos faiblesses et les domaines sur
lesquels nous devons nous concentrer. »
« Pour les qualifications, nous devons voir quelles seront les
conditions, la prudence à avoir dans le tour de lancement, et
comment les pneus fonctionnent. Nous verrons ensuite. C'est bien
d'avoir l'aspiration ici, et la priorité est de faire le tour
parfait. »
« Avant la course, on veut juste améliorer la voiture et la
rendre plus rapide, parce qu'il faut une voiture qui permet d'être
performant tout en préservant les pneus. Nous avons du travail et
je sais que nous pourrons faire mieux demain. »


