F1 - Vettel et Räikkönen espèrent faire mieux

Sebastian Vettel a pris la neuvième place dans la première séance et la septième dans l'après-midi. A la fin de la séance, il a perdu un morceau de son aileron avant en passant sur un vibreur, pour éviter Carlos Sainz. Il a souffert avec les conditions de piste et il était plus à l'aise sur les relais longs, mais il est satisfait du faible écart avec les Mercedes.
« Je pense que c'était une journée délicate, » reconnaît l'Allemand. « La piste était très glissante, les températures étaient élevées, et je pense que tout le monde souffrait avec les pneus. C'était un peu dur de trouver le rythme. Le relais long était un peu meilleur pour nous : je n'ai pas vu ce que les autres ont fait, mais je me suis senti un peu plus confiant avec plus de temps et plus de tours dans la voiture. »
« Donc au final nous avons essayé beaucoup de choses, et maintenant nous devons voir ce qui était le mieux. Vers la fin de la journée, ça a semblé se calmer, nous avons trouvé le rythme, ce qui n'était pas le cas pour le relais court, pour le tour rapide, à un moment où je n'étais pas satisfait. »
« La bonne nouvelle du jour est que les écarts sont très serrés. Mercedes est évidemment un peu devant, comme prévu : mais à part ça, si ça reste comme ça, ça se présente bien pour demain. »

Räikkönen n'a pas pu rouler en fin de séance

Kimi Räikkönen a signé le 10ème temps dans la matinée. Il s'est classé au huitième rang dans la deuxième séance. Au début de la séance, il est rentré aux stands en passant devant Carlos Sainz, alors qu'il était à droite du pilote Toro Rosso et que l'entrée des stands est sur la gauche, mais aucun des deux ne sera pénalisé. Il n'a pas pu rouler à la fin, à cause d'un tear-off coincé sur une écope de frein. Il est satisfait de ses essais.
« C'était un vendredi assez normal : nous avons testé différentes choses pour améliorer les choses pour demain, » indique le Finlandais. « C'était un peu dur de trouver l'équilibre, les réglages ne sont pas encore parfaits, mais nous allons dans la bonne direction. Je n'ai fait que quelques tours en tendres, ça semblait assez bon et évidemment ce sont eux qui ont la meilleure adhérence. »
« Malheureusement, à la fin de la deuxième séance, j'ai eu un problème avec une visière qui a obstrué l'écope de refroidissement : les freins ont surchauffé et j'ai dû m'arrêter. »