Ferrari: comment les acheteurs de "GTO" sont triés

Après une photo de la bête, une autre image s'est échappée de la présentation privée récemment organisée par Ferrari pour la version extrême de la 488. Celle-ci ne dévoile pas le véhicule ou ses caractéristiques puisqu'il s'agit, si elle est véridique, de la liste des critères sur lesquels se base le constructeur pour sélectionner les clients autorisés à passer commande. Le graphique semble destiné aux vendeurs de la marque.
Si l'on savait depuis longtemps que Ferrari (comme d'autres) triait sur le volet les acheteurs de ses séries limitées, objets d'une demande bien plus élevée que l'offre, cette fuite semble nous révéler comment. A en croire ledit document, cela varierait en fonction des modèles puisque, pour cette 488, le premier critère serait d'être amateur de berlinettes Ferrari V8, ce qui signifierait être déjà propriétaire d'une 488 GTB et d'au moins une autre auto de ce type ornée du cheval cabré.

Un cercle très restreint

Le second critère d'éligibilité pour commander cette 488 radicale serait de posséder des Ferrari destinées à la course telles que les modèles Challenge ou FXX. Ensuite, même sans faire partie des deux catégories citées plus haut, être parmi les "top clients" permettrait de ne pas être exclu de la liste. Le détail de ce "top" n'est pas précisé mais on peut supposer qu'il s'agit de collectionneurs faisant régulièrement l'acquisition des nouveautés de la marque ou en sont des ambassadeurs, officiels ou non. Enfin, le dernier critère serait d'être propriétaire d'une ou plusieurs autres séries spéciales à condition d'avoir également des Ferrari de la gamme régulière. Ferrari parlerait dans ce cas de clients "accrocs" ou "dépendants" par le terme anglais "Addicted Plus", et évoquerait l'opportunité de transformer des "Addicted", déjà propriétaires de séries spéciales, en "Addicted Plus". Si vous parvenez à passer cette sélection, il ne vous reste plus qu'à débourser une coquette somme pouvant, suivant les modèles, dépasser le million d'euros.
Cette édition limitée de la Ferrari 488, qui pourrait reprendre l'appellation "GTO" ou s'inscrire dans la lignée des Stradale, Scuderia et Speciale, devrait être présentée en mars prochain au salon de Genève 2018. D'après les précédentes fuites, elle serait nettement allégée tout en se montrant plus puissante qu'une GTB avec au moins 700ch, et disposerait d'une aérodynamique optimisée. La 488 GTB est affichée chez nous 219.607€ ; cette version pourrait facilement coûter le double.
Source : DriveTribe