Hennessey fait grimper la 458 Italia à 738 chevaux

Plus de puissance et moins de kilos, c’est le programme attendu sur le stand Ferrari du salon de Francfort qui ouvrira à la presse le 10 septembre prochain. Tout au moins pour la 458 Italia. Celle-ci devrait en effet accueillir sa déclinaison "Scuderia", comme la F430 avant elle, comprenez une évolution encore davantage tournée vers la performance. Si l’on parle d’un gain de 30 chevaux du V8 4.5 litres pour atteindre 600 ch, les performances ne sont pas encore connues.
Toujours est-il que l’Américain Hennessey Performance Engineering (HPE) n’a pas voulu attendre et s’est déjà attaqué à l’Italienne en proposant son propre kit de puissance.

200 km/h en 400 mètres

S’il charge un peu moins la dose que sur la Corvette Stingray récemment annoncée, proposée de 600 à 1.000 ch, sa préparation "HPE700 Twin Turbo" reste des plus alléchantes pour les propriétaires du coupé comme du cabriolet Spider. Ce sont en effet pas moins de 738 chevaux (543 kW) qui animeraient désormais la Ferrari, au lieu des 570 de base. Obtenue à 8.400 tr/min cette puissance s’accompagne d’un couple de 720 Nm à 5.600 tr/min.
Si le V8 d’origine est toujours en place, ces chiffres ont été obtenus grâce à l’ajout d’un double turbo, d’un nouveau système d’admission d’air, d’injecteurs à essence revus, d’une cartographie moteur revue et enfin d’une nouvelle ligne d’échappement.

"Pas faite pour les timides !"

Vous vous en doutez, l’accélération devient brutale et les chiffres de performance tombent. Jugez plutôt, le 0 à 100 km/h est désormais abattu en 2,8 secondes, contre 3,4 secondes pour une 458 Italia sortie de Maranello. Le fameux quart de mile américain, environ 402 mètres, est lui avalé en 10,5 secondes, avec une vitesse de sortie de 220km/h. Et Hennessey de préciser dans son communiqué qu’ainsi préparée, cette voiture n’est "pas faite pour les timides". Des performances à juger dans la vidéo livrée par le préparateur.
A noter que ce dernier a choisi de ne pas dénaturer la plastique de l’Italienne, optant simplement pour de nouvelles jantes de 20" ou encore de discrets monogrammes.

Une préparation à 45.000€

Pour ceux qui souhaiteraient se démarquer esthétiquement, Hennessey Performance propose également un kit extérieur "CarbonAero" fait en fibre de carbone apparente. Dans le cockpit aussi le client peut opter pour de la fibre tressée apparente et une sellerie cuir spécifique.
Manque un élément important: le prix. Le kit HPE700 Twin Turbo de base s'élève à 59.990$, soit un peu plus de 45.000€. A rajouter aux 202.295€ de la 458 Italia (224.811€ en Spider), ça risque d'en décourager plus d'un. La vidéo de cette Ferrari 458 Italia préparée par Hennessey est à regarder sur ce lien, et les photos dans la galerie attachée à l'article.