Michelin en veut à la Gazzetta dello Sport et Ferrari

Comme nous vous l'avons dit il y a trois jours, c'est ferrari qui a porté réclamation à la FIA a propos de la largeur des pneus aprés la course. L'équipe italienne trouve que les pneus Michelin, qui équipent Williams, Renault et McLaren, sont illégaux parce que la largeur de la bande de roulement excède la limite autorisée aprés la course.
Mais jusqu'à présent, cela ne posait pas problème, les pneus étant mesurés avant les courses. Dans une interview au journal italien La Gazzetta dello Sport, Ross Brawn accusait clairement le manufactirier français de contourner le réglement (article [ici->389]).
Evidement, cela n'a pas fait très plaisir à Michelin, qui a envoyé cette lettre au quotidien italien:
A l'attention du Directeur de la rédaction de la Gazzetta dello Sport
A la suite de la parution d'un article mettant en cause Michelin dans votre édition du 3 septembre 2003, la Direction de Michelin tient à vous apporter les précisions suivantes :
1. Depuis le Grand Prix F1 de San Marin en 2001, la FIA a validé les pneus avant Michelin "dont la bande de roulement ne doit pas être supérieure à 270 mm". Cette mesure a été faite par la FIA sur tous les pneus neufs, conformément à l'article 77C de la réglementation sportive de la FIA.
2. Au lendemain du Grand Prix de Hongrie de 2003, la FIA a modifié, unilatéralement, l'interprétation de son règlement en précisant que la largeur de la bande de roulement des pneus avant devrait être mesurée avant et après utilisation. Michelin est prêt à essayer de se conformer à ce changement de réglementation, mais continue de penser qu'il serait nécessaire d'avoir un délai supplémentaire, le délai imparti avant le prochain Grand Prix de Monza, étant beaucoup trop court.
3. En faisant de la déclaration erronée de Ross Brawn le titre de votre article vous induisez donc vos lecteurs en erreur et il n'appartient pas à Ross Brawn de juger de la légalité des pneumatiques Michelin. Nous vous demandons, en conséquence, de rectifier cette information, en rappelant que les doléances de Ross Brawn portent un préjudice grave à Michelin.
4. Michelin est peiné de voir que la Grande Maison Ferrari se prête à de telles fausses allégations. Michelin rappelle qu'il a décroché son premier Grand Prix de F1 en 1978, au circuit de Rio, et son premier titre de Champion du Monde, avec l'équipe Ferrari, en 1979, équipe pour laquelle Michelin a toujours eu beaucoup de considération.
5. Michelin se réserve bien évidemment le droit de faire valoir en justice ses droits devant les propos diffamatoires du représentant de l'Ecurie Ferrari.
Clermont-Ferrand
Le 4 septembre 2003