Les BAR seront chaussées de Michelin en 2004

Cette année, les dirigeants se félicitaient de la parité Bridgestone/Michelin. Le manufacturier japonnais avait Ferrari, BAR, Minardi, Jordan et Sauber sous contrat, et le français avait Williams, McLaren, Renault, Jaguar et Toyota.
Mais BAR, Sauber et Jordan désiraient passer dans le clan Michelin. Ceci ne plaisait pas franchement à Michelin, mais le réglement oblige les fabricants à fournir 60% des équipes, si elles le désirent.
Le choix à donc été rapide. Sauber a des liens trop forts avec Ferrari, client Bridgestone, et Jordan n'est pas très performante. C'est donc BAR qui changera de fournisseur l'an prochain.
"C'est une satisfaction d'avoir reçu cette demande de la part de BAR, et nosue sperons les aider à atteindre leurs objectifs pour l'année prochaine," expliquait Edouard Michelin, patron de la marque, dans un communiqué.
Une décision qui ne plaira peut-être pas à Hnda. Le motoriste à poussé Sato parce qu'il est japonnais, alors comment vont-il prendre la décision de quitter un manufacturier nippon ?