Dakar 595 équipages au départ
195 motos, 142 autos, 63 camions - soit 400 concurrents
proprement dit - et 195 véhicules d'assistance : à la qualité, le
plateau du Telefonica Dakar 2004 ajoute la quantité. Et c'est donc
une caravane forte de près de 600 unités qui a emprunté une route
enneigée à destination de Narbonne, terme de la première étape.
Auparavant, Matteo Graziani (KTM) chez les motos, Kenji Shinozuka
(Nissan) chez les autos et Vladimir Tchaguine en camions avaient
signé un premier succès sous les ovations de la véritable foule
(35.000 personnes) venue assister à un spectaculaire prologue,
disputé dans l'enceinte de la Grande Halle d'Auvergne. Les trois
hommes seront donc les premiers à s'élancer dans leur catégorie
respective, demain vendredi, au départ de la première vraie
spéciale de ce 26ème Dakar.
Au terme des vérifications, huit prétendants se sont vu refuser
l'autorisation de s'aligner, pour non-conformité sérieuse de leurs
véhicules avec les règlements. Ce qui a ramené le nombre des
concurrents au strict sens du mot à 400 ''tout rond''. Mais, en
prenant en compte les autos et camions d'assistance - 97 et 98
respectivement -, ce ne sont pas moins de 595 véhicules qui ont
pris le départ en ce jeudi 1er janvier 2004.
Premier round d'observation, puisque sa seule incidence sportive
était de déterminer l'ordre des départs de la première ''vraie''
spéciale, demain, près de Narbonne, le prologue n'a cependant pas
été avare en spectacle. Et ce d'autant moins qu'il s'est déroulé
sous la neige ! Autant dire que les résultats n'en sont guère
significatifs au regard des 11.000 km à venir
et particulièrement
des quelque 8.500 programmés en sol africain, avec chaleur et sable
comme ingrédients principaux !
On n'en minimisera pas pour autant la performance de Matteo
Graziani (N°45), inattendu vainqueur moto, avec l'art et la
manière. Au guidon de sa petite KTM (une 450 cc), l'Italien a en
effet ''collé'' la bagatelle de 7''84 à Cyril Després (N°2) et
9''31 à Richard Sainct (N°1) : un écart respectable sur un parcours
de 1,5 km bouclé en une grosse minute et demie par les
meilleurs
Hormis les deux Français et Isidre Esteve Pujol (N°19), 4ème,
l'ensemble des pilotes officiels KTM a assuré dans ces conditions
délicates : Marc Coma (N°11) finit 7ème, ''Nani'' Roma (N°4) 14ème,
Jean Brucy (N°9) 15ème, Alfie Cox (N°10) 21ème, Fabrizio Meoni
(N°3) 22ème et Giovanni Sala (N°7) 27ème. A noter la performance de
la Yamaha 450 deux roues motrices de David Frétigné (N°12),
5ème.
Chez les autos, Kenjiro Shinozuka (Nissan N°215), gravement
accidenté lors du dernier Dakar, a jugé que, pour démontrer son
retour à son meilleur niveau, le plus simple était de rééditer sa
performance de l'an dernier en remportant le prologue. Le vainqueur
1997 a devancé de 53/100 de seconde une autre Nissan, celle de
l'occupant 2003 de son actuelle monture, le Sud-Africain Giniel de
Villiers (N°208), le Mitsubishi Pajero ''Evo2'' de Miki Biasion
(N°206) suivant à 31/100.
Pas d'invité surprise du style Graziani dans le peloton de tête des
quatre roues : les premiers ''sans grade'' (relativement) figurent
aux 10ème (Nicolas Mislin, N°226), 12ème (Nasser Sal Alattiyan,
N°259), et 16ème rangs (José Monterde, N°218). A signaler les
ennuis de deux Stéphane : une légère touchette pour Peterhansel
(Mitsubishi ''Evo2'' N°203), néanmoins 8ème, et des problèmes de
direction pour Henrard (N°222) au volant de l'un des tout nouveaux
buggies de Philippe Gache. On laissera le mot de la fin, cocasse,
au Finlandais Ari Vatanen (Nissan N°205), quadruple vainqueur du
Dakar
et 34ème aujourd'hui : « C'est vrai que je viens d'un pays
froid, mais ça fait longtemps que je n'y habite plus. En fait, la
neige, je n'aime pas ça du tout, vivement l'Afrique !
En camion enfin, le triple vainqueur Vladimir Tchaguine (Kamaz
N°414) n'a laissé à personne d'autre le soin d'ouvrir les
festivités. Il précède un autre ancien (et double) vainqueur, Jan
de Rooy (Daf N°411) de
55/100 de seconde ! Voilà qui promet
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- Motos
- Autos
D'aprés un communiqué de presse














