Chevrolet : vers une Camaro encore plus méchante ?

Au cours d'un entretien pour le site Internet de l'assurance américaine Hagerty, Al Oppenheiser, l'ingénieur en chef de la Chevrolet Camaro, a laissé entendre qu'une ou plusieurs variantes "hautes performances" inédites pourraient voir le jour. L'une d'elles pourrait prendre la forme d'un pack destiné à faire du coupé la reine des courses d'accélération pour concurrencer la Dodge Challenger SRT Demon.
"Nous cherchons des moyens de cocher cette case, comme vous dîtes, pour que quelqu'un qui achète une SS puisse commander un pack 'drag'. (...) Ferions-nous un pack pour la rue semblable (à celui de la Demon, NDLR) avec les pneus 'drag' et le reste ? Nous suivons cela de près. (...) Est-ce que les gens veulent une Demon contre une SS sur laquelle ils peuvent installer des pièces ? Nous étudions toujours cela", dixit Oppenheiser.

Une Z/28 affûtée pour le 'Ring ?

Une Camaro encore plus performante sur circuit que la ZL1 avec pack 1LE, qui a signé un temps canon de 7'16"04 sur le Nürburgring, serait aussi à l'étude. "Qui a dit que nous avions atteint le maximum ? (...) Nous recherchons chaque cheval-vapeur disponible à mettre dans la voiture, pour essayer de rester crédibles et au plus haut niveau. (...) Ne serait-ce pas cool de voir une Camaro sous les 7mn sur le Nürburgring ? J'aimerais voir cela", dixit le responsable.
L'actuelle Chevrolet Camaro ne dispose pas (encore ?) d'une version Z/28. Celle-ci pourrait venir coiffer la gamme après un restylage attendu dans moins de deux ans. A l'autre extrémité de l'offre, Oppenheiser envisage aussi de proposer des pièces "performance" pour la Camaro à moteur quatre-cylindres 2L turbo.