Caterham se consolide en lançant... des motos!

Depuis avril 2012, Ducati appartient à Audi. BMW Motorrad (moto en allemand), lancé en 1923, célèbre cette année ses 90 ans. Deux exemples qui montrent que le lien entre l'univers de la moto et l'automobile sont étroits. Et un tout nouvel exemple vient de naître avec le lancement de Caterham Bikes. Caterham comme dans "Caterham Seven"? Absolument.
Voici donc la nouvelle piste explorée par le groupe Caterham et ses deux dirigeants Tony Fernandes et Kamarudin Meranun. Si cela parait étonnant, ce n'est que la suite logique de l'annonce du groupe faite en octobre de courir en championnat du monde Moto2 dès 2014.

Comparaison avec la Seven

Souvent comparée à une moto sur quatre roues en raison de ses performances ahurissantes, la Caterham Seven reste évidemment LE point de comparaison pour expliquer ce lancement dans la moto. "Exactement comme la Seven qui est une véritable icône en raison de son design unique et de la crédibilité de son ingénierie, les productions de Caterham Bikes sont destinées à un public d'avertis cherchant à la fois qualité exceptionnelle et design unique" a expliqué Al-Ishsal Ishak, en charge de cette nouvelle branche.
A noter que le directeur général des différentes divisions de Caterham Group est Graham McDonald, ancien directeur de Caterham Cars.

Progression naturelle

"Notre vision du Groupe Caterham franchit un nouveau pas avec l'avènement de Caterham Bikes" explique Tony Fernandes. "Elargir notre intérêt au monde des deux roues est une progression naturelle pour nous et une très bonne opportunité de faire valoir notre savoir faire, notre expérience et notre créativité sur ce marché".
Pour rappel l'entité compte déjà, en plus des automobiles (Caterham Cars) les divisions sportives F1 Team et et Racing (en GP2), mais également les laboratoires de développement Caterham Technology & Innovation et Caterham Composites.

D'artisan à grand constructeur?

Cet éparpillement de Caterham dans de nombreuses voies est sans doute le meilleur signe de l'ambition de faire évoluer son statut d'artisan à celui de grand constructeur mondial. Côté automobile, on sait que les projets du groupe sont multiples. 2014 verra par exemple naître la version de série du concept AeroSeven récemment dévoilé, qui fait entrer la marque dans une nouvelle ère: d'un point de vue du design, mais également par l'arrivée d'aides électroniques!
Il y a peu, Tony Fernandes annonçait vouloir rendre la marque plus accessible en développant des crossovers et des voitures urbaines. Sans parler du projet avec Alpine, "une fierté"!

Les trois premiers modèles

Trois premières motos ont été présentées lors du lancement de Caterham Bikes au salon de la moto de Milan. Tout d'abord la Brutus 750, la première qui sera lancée sur le marché en 2014, décrite comme un "SUV de la moto". Automatique, elle est aussi à l'aise en ville que hors des sentiers battus. Elle peut même aller sur la neige après conversion.
Les deux autres modèles, attendus plus tard en 2014, et sont eux électriques. Le Classic E-Bike présente des formes très rétros et permet de rouler entre 40 et 80 km sans émettre la moindre émission. Enfin la Carbon E-Bike, très moderne, puise son inspiration dans l'univers de la Formule 1.