LMS - Pescarolo s'impose pour son retour

La Pescarolo-Judd (Collard/Tinseau/Jousse) avait pris la deuxième place des qualifications mais elle a dû partir du fond de la grille pour avoir roulé avec un fond plat non conforme.
En moins de 20 tours, la voiture a récupéré la première place et elle ne l'a plus lâchée. Pescarolo s'offre un succès pour la renaissance de l'équipe.
Les Lola-Toyota Rebellion étaient les favorites. La N°13 (Belicchi/Boullion) a été retardée par un problème sur une portière mais elle est deuxième à l'arrivée. La N°12 (Jani/Prost), partie depuis la pole, a eu des soucis de boîte.
La Zytek Quifel-ASM (Amaral/Pla) a elle aussi perdu du temps, suite à une crevaison qui a provoqué des dégâts sur la carrosserie.

Aston Martin toujours en rodage

L'Aston Martin AMR-One (Mücke/Primat/Turner) est encore en cours de développement et l'équipe a eu besoin de longues interventions sur la voiture durant la course. L'équipage est bien à l'arrivée, mais pas avec assez de tours parcourus pour être classé.
En LMP2, la victoire revient à la Zytech Nissan Greaves (Kimber-Smith/Chalandon/Ojjeh) devant la Lola-Judd Pecom (Perez Companc/Kaffer/Russo). Les HPD de Strakka et RML ont déçu ce week-end alors que les ORECA 03, dominatrices en qualifications, ont eu des problèmes.

Ferrari domine en GTE

En GTE, la nouvelle Ferrari F458 s'offre un doublé avec celle de JMW (Bell/Walker) devant celle de AF Corse (Fisichella/Bruni). Les Porsche ont souffert d'un incident étrange au départ. La voiture de sécurité est restée un tour de plus que prévu et plusieurs pilotes ne s'en sont pas rendu compte. Ils ont donc accéléré leur rythme alors que devant eux, leurs rivaux n'accéléraient pas, ce qui a entraîné plusieurs accidents.
La catégorie FLM a été remportée par la voiture de Pegasus (Schultis/Simon/JSchell) et le GTE Am par la Porsche Felbermayr Proton (Lieb/Lietz).
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