Quel moteur pour Renault à Interlagos
Renault devait introduire un moteur spécial à Interlagos.
Fisichella et Alonso ayant un bloc neuf pour cette course, Renault
avait prévu d'introduire un moteur "spécial" (spécification E),
comme à Shanghai l'an dernier, où Alonso s'était imposé assez
facilement.
Mais l'Espagnol n'ayant besoin que d'un point pour s'assurer le
titre, et l'équipe française de dix seulement, une solution plus
conservatrice pourrait être adoptée. Le nouvel essayeur de
l'équipe, Nelson Piquet Jr, testera le nouveau V8 cette semaine à
Silverstone, et si l'ammener au Brésil est trop risqué, il restera
à Viry-Chatillon !
Renualt est dans une position avantageuse mais délicate: il faut
assurer au Brésil, mais pas trop, pour ne pas être totalement
largué ! Le losange devrait adopter une stratégie conservatrice...
dans certaines limites !


