Prodrive songe également à la F1

Après USF1 et Lola, c'est Prodrive qui se dit tentée par la Formule 1 ! La structure de David Richards est séduite par la proposition de la FIA. Il est prévu d'accorder de gros avantages techniques aux équipes qui accepteront un budget plafonné à environ 30 millions d'euros.
"Les premiers signes venus de la FIA et de la FOM sont très attirants et représentent la base pour une vraie révolution dans ce sport" a déclaré David Richards. "Ils annoncent le retour de retour de la Formule 1 à sa véritable éthique, où le succès arrive pour ceux qui ont les meilleures idées et la meilleure organisation, pas simplement le plus gros budget."
"Vu que les nouveaux règlements sont commercialement viables et qu'il y a le potentiel pour être compétitif, nous sommes prêts à donner le feu vert."
Richards a déjà commencé des négociations avec plusieurs motoristes, dont Cosworth, qui fournira un moteur "à bas coût" aux équipes qui le souhaitent à partir de l'an prochain. Son écurie pourrait prendre le nom d'Aston Martin, dont il est actionnaire.
"Il est trop tôt pour parler [du nom] pour le moment parce qu'il y a plusieurs possibilités" tempère l'Anglais. "Il y aura beaucoup de discussions dans les prochaines semaines, lorsque les règlements auront été publiés. Nous prendrons une décision ensuite."
Prodrive aurait dû rejoindre le championnat l'an dernier mais elle a renoncé, faute de financement. Des discussions avaient eu lieu avec McLaren-Mercedes pour un partenariat similaire à celui entre Red Bull et Toro Rosso. Pendant l'hiver, Richards avait affiché son intention de racheter l'équipe Honda.
Prodrive a géré le programme de Subaru en WRC et s'occupe actuellement des Aston Martin en endurance.