Libres 2 Barrichello encore devant, beaucoup de sorties de piste

Rubens Barrichello a encore été le plus rapide pendant la seconde séance d'essais libres du Grand Prix des Etats-Unis. Barrcihello devance Anthony Davidson et Juan-Pablo Montoya, qui sont eux-mêmes séparés par 15 petits millièmes.
Voir Montoya placé si haut dans le classement est assez étonnant tant ses problèmes d'adhérence dans la partie sinueuse du circuit sans importants.
Mais le colombien n'est apparement pas le seul à avoir du mal à controller sa monoplace: Zsolt Baumgartner est passé dans l'herbe en début de séance et il a fait un tête à queue à la fin, Giorgio Pantano a fait un tête à queue, Ralf Schumacher en a fait deux, Michael Schumacher est partie en toupie aprés avoir perdu le contrôle de sa F2004 à la fin du circuit.
Mark Webber a fait un tout-droit, Jenson Button est passé dans l'herbe... Fernando Alonso est parti en tête à queue et il a fini dans le bac à gravier, et n'a pas pû reprendre la piste. Le nombre de fautes faites par les pilotes est impresionnant !
Les deux "kamikazes" du plateau, Felipe Massa et Takuma Sato, ont trouvé le moyen de s'acrocher. Sato a essayé de passé Massa au bout de la ligne droite des stands, mais le brésilien a tourné comme s'il n'y avait personne. Résultat, les deux sont partis dans l'herbe. Massa est reparti et il a fait changer son fond plat ensuite, mais la BAR de Sato est resté dans l'herbe, provoquant un drapeau rouge.
Et les commissaires américains ont été très longs pour enlever la BAR. Aprés s'être trompé dans la façon de mettre les cables sur la voiture au niveau de l'arceau, ils ont apparement cassé la direction de la monoplace avec un autre cable passant par les roues, puisqu'une roue tournait à droite, et l'autre à gauche...
Björn Wirdheim s'est lui immobilisé au bout de la ligne des stands avant même le début de la séance, et David Coulthard a stoppé sa McLaren sur le bord de la piste. Il l'a "rangée" lui-même comme d'habitude, sans l'aide du moindre commissaire de piste, et espérons pour lui que ce ne soit pas un nouveau problème de moteur.
Au classement, Michael Schumacher est quatrième, devant Button, Ralf Schumacher, et les trois Toyota de da Matta, Panis et Zonta.