Interview avec Fernando Alonso

Fernando, après un weekend difficile pour l’équipe, vous êtes tout de même heureux d’avoir engrangé quatre points...
Effectivement, après un weekend mitigé, nous sommes satisfaits du résultat décroché à Melbourne. J’ai perdu pas mal de places au début de la course car j’ai dû éviter l’accident du premier virage. Je me suis alors retrouvé en queue de peloton et j’ai du me battre pour remonter. Comme souvent, la première course de la saison a été mouvementée, mais nous avons réussi à tirer un certain avantage des incidents et à remonter en 5ème place. Malgré les points marqués, il nous faut à présent travailler dur pour améliorer la performance de la voiture. Nous restons confiants, cependant.
Sur quels domaines allez-vous vous concentrer pour la Malaisie?
Nous avons eu du mal lors de la séance de qualifications en Australie et nous en avons souffert lors de la course. Il nous faudra donc améliorer ce domaine afin d’espérer de disputer une bonne course. Nous devons utiliser au mieux le système KERS, surtout en début de course, sur la longue ligne droite située avant le premier virage. Nous devons aussi apprendre à mieux utiliser les pneumatiques. A Melbourne, nous avons constaté que les deux types de mélanges jouaient un rôle déterminant dans la performance de la voiture. Cela sera très important pour la Malaisie, où les températures sont toujours très élevées. Il nous faudra apprivoiser les pneumatiques dans ces conditions.
Quelles sont vos attentes pour ce Grand Prix de Malaisie?
Sepang est résolument différent de Melbourne et je pense que c’est un circuit qui nous conviendra mieux. Il figure probablement sur la liste de mes circuits préférés. J’y ai gagné deux fois et je suis toujours heureux de m’y rendre. Le circuit présente beaucoup de virages rapides où il est vraiment possible de mettre en avant la performance d’une Formule 1. En parlant de performance, j’espère que nous obtiendrons de meilleurs résultats. Nous avons constaté à Melbourne que toutes les équipes sont assez proches les unes des autres, il nous faudra donc nous battre pour finir dans les points.
Communiqué de presse ING Renault F1 Team