Fernando Alonso s'impose à Bahrein

Fernando Alonso a remporté aujourd'hui le premier Grand Prix de la saison à Bahrein. Le champion du monde en titre devance Michael Schumacher, revenu au premier plan, Kimi Raikkonen, auteur encore une fois d'une belle remontée, et Jenson Button.
La course
Tiago Monteiro ne prend pas le départ depuis la grille. Le Portugais a connu un problème sur sa Midland, et il s'élance depuis l'allée des stands. Le départ est donné à 12h30, avec Michael Schumacher en pole devant Felipe Massa, jenson Button, Fernando Alonso, Juan-Pablo Montoya et Rubens barrichello. Kimi Raikkonen part dernier.
Au départ, Schumacher et massa s'alancent parfaitement, même si Alonso menace le Brésilien avant le premier virage. Jesnon Button a souvent des difficultés au départ, et c'est encore une fois le cas. Il perd plusieurs positions mais en récupère au premier virage. Derrière, Albers a été percuté, il rentre aux stands pour abandonner. Nico Rosberg passe aussi par la case stands, pour changer son aileron avant.
Dès le second freinage, Fernando Alonso attaque Felipe Massa et le champion du monde prend l'avantage. Après le premier tour, Michael Schumacher mène devant Alonso, massa, Montoya, Barrichello, Button, Fisichella, Webber et Klien.
Jenson Button est déçu de son départ raté, et il va nous offrir une course superbe ! Il double Barrichello au premier virage dans le second tour. Le Brésilien reprend l'avantage quelques virages après. Button tente à nouveau de passer au troisième tour, en vain. L'Anglais double son équipier au quatrième tour, et comme rapidement à creuser l'écart.
Derrière, le spectacle est également présent. Christian Klien double Fisichella au cinquième tour. L'Italien a des problèmes sur son moteur, comme hier en qualifications, et il ait du mieux qu'il peux. Un peu plus loin, on s'explique entre pilotes du clan Red Bull: la Toro Rosso de Vitantonio Liuzzi passe devant la Red Bull de David Coulthard.
En tête, Schumacher ne parvient pas à creuser un écart important avec Fernando Alonso. l'Espagnol reste à deux secondes, avec Felipe Massa juste derrière lui. Au huitième tour, le Brésilien fait une nouvelle erreur, un tête à queue au premier virage. Alonso l'évite de justesse... Massa reprend la piste en cinquième position, et il rentreaux stands dans la foulée pour ravitailler, ses pneus étant abîmés après cette faute.
Son arrêt est très long. Après lui, c'est au tour de son équipe de faire une erreur. Le pistolet pneumatique ne marche pas pour 'larrière droit, et le Brésilien pase 46 secondes arrêté devant son stand ! Il reprend la piste en 20ème position, sans le moindre espoir d'obtenir un bon résultat.
Aux avants-postes, Button revient dans le sillage de Montoya, et l'équipe Renault prévient Alonso qu'il faut qu'il soit un ou deux dixième plus rapide par tour s'il veut doubler Schumacher grâce aux ravitallements. L'Espagnol s'exécute, améliorant instantanément ses chronos.
Au dixième tour, c'est au tour de Mark Webber de doubler Giancarlo Fisichella. Le pilote Williams était derrière lui depuis un moment, et il a profité d'un petit écart de l'Italien pour le doubler.
Un tour après, Jenson Button double Juan-Pablo Montoya. Le Colombien tente de reprendre l'avantage, mais il n'y parvient pas. Les Toyota sont mal placés: Scott Speed devance Ralf Schumacher, mais l'allemand réussit à le doubler après une très belle lutte. Au 14ème tour, Nick Heidfeld double David Coulthard. Les nouveaux réglements nous offrent plus de dépassements !
Michael Schumacher est le premier des hommes de tête à ravitailler, au 15ème tour. Il avait moins d'essence que ses concurents au départ, et c'était un avantage pour les qualifications. L'Allemand reprend la piste devant Rubens Barrichello.
Au 16ème tour, Kimi Raikkonen double Jacques Villeneuve, pour la dixième place. Le Finlandais, qui est déjà parti plusieurs fois du fond de grille l'an, mène une remontée discrête mais térriblement éfficace. De plus, alors que tous les leaders sont sur une stratégie à deux arrêts, son équipe lui en a prévu deux.
Au 17ème tour, Barrichello et Fisichella effectuent leur premier arrêt aux stands. Button fait de même au 19ème tour, et c'est au tour d'Alonso deux boucles après. L'Espagnol reprend la piste derrière Michael Schumacher. Montoya ravitaille au 23ème tour. Sur la piste, Fisichella double Speed.
Mais le Romain n'irra pas beaucoup plus loin. Au 22ème tour, il perd d'un coup tout la puissance de son moteur. Le problème mécanique qui l'handicapait en début de course le pousse à rentrer aux stands au ralentit et à abandonner.. 2006 commence sur la lancée de 2005 pour Fisico, qui n'a décidement pas de chance.
Après les premiers arrêts, Schumacher et en tête devant Alonso, Raikkonen (qui n'a pas encore fait son arrêt), Montoya, Button, Coulthard (qui est lui aussi sur une stratégie à un arrêt et qui ne l'a pas encore effectué), Webber et Klien.
27ème tour: Jenson Button double à nouveau Juan-Pablo Montoya. La stratégie du pilote Honda est peut-être mauvauise, puisqu'il est contraint de doubler une nouvelle fois la McLaren.
Kimi Raikkonen ravitaille enfin au 31ème tour. Au même moment, le moteur de la BMW Sauber de Jacques Villeneuve casse. Il y a même un début d'incendie sur la F1.06 du Québécois...
Au 33ème tour, Ralf Schumacher double son équipier Jarno Trulli pour le gain de la 14ème place... Comme on le préssentait, les TF106 manquent clairement de compétitivité. L'an dernier, Jarno Trulli avait terminé ce Grand prix à la seconde place.
C'est très chaud entre Nick Heidfeld et David Coulthard. L'Allemand double la Red Bull mais Coulthard a énormément résisté, passant même un peu en dehors de la piste.
Michael Schumacher effectue son second arrêt au 36ème tour. Alonso effectue le sien trois tours après, et il ressort des stands juste devant l'Allemand. Les deux pilotes sont côte à côte mais Alonso conserve l'avantage, et file vers la victoire.
Button s'arrête aux stands au 41ème tour. Montoya son ravitaillement au 45ème. En piste, Vitantonio Liuzzi, un temps dans les points, fait une jolie figure, que l'on pourrait qualifier de demi-tête-à-queue. Le pilote Toro Rosso reprend la piste.
Après les seconds arrêts, Fernando Alonso mène le Grand prix devant Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Jenson Button, Juan-Pablo Montoya et Mark Webber.
Au 47ème tour, Yuji Ide abandonne, ens toppant sa Super Aguri sur le bord de la piste. En début de course, il avait été pénalisé par un drive through à cause de ses mécaniciens, restés trop longtemps sur sa voiture avant le départ. Une jeune équipe apprend en faisant des erreurs...
Au 49ème tour, Nico Rosberg double David Coulthard et lui prend la neuvième place. Une très bonne performance pour l'Allemand, qui entre dans les points dès sa première course, malgré les problèmes qu'il a eu au départ.
Les positions n'évoluent pas en tête. Michael Schumacher reste dans le sillage d'Alonso et tente de le dépasser au 53ème des 57 tours de la course, en vain. Derrière, Kimi Raikkonen devance Jenson Button. L'Anglais n'aura pas d'opportunité de dépassement, après avoir passé toute la fin de la course juste derrière le Finlandais.
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