F1 - Vergne surpris par l'écart avec Ricciardo

Daniel Ricciardo est entré en Q3 pour la troisième fois consécutive. Il a signé le huitième temps. Il ne s'inquiète pas de s'élancer du côté sale de la piste.
Jean-Eric Vergne a été éliminé en Q2, avec le 14ème temps. Il ne comprend pas l'écart avec son équipier mais il manque d'appuis et il assure que sa performance n'a pas de liens avec les rumeurs sur son avenir, avec peu de chances de rejoindre Red Bull.

Daniel Ricciardo - 8ème

« C'était bien d'entrer en Q3 à nouveau, » souligne l'Australien. « Nous semblons avoir l'habitude de trouver un petit extra pour les qualifications, même si dans l'idéal, j'aimerais être dans le rythme dès le vendrei et grignoter les chronos. Nous avons fait quelques changements de réglages dans la nuit et ils semblent avoir marché, même si nous avons eu un peu de travail pour entrer en Q3. »
« Je pense que nous avons tiré le meilleur de la voiture. J'étais content de la façon dont j'ai piloté et je suis satisfait de ma forme en ce moment. Mais maintenant le morceau du week-end qui compte arrive et nous allons tenter de le réussir. Je ne suis pas trop inquiet de partir du côté ‟sale”. »

Jean-Eric Vergne - 14ème

« Je ne sais pas vraiment comment j'ai fini plus lent de plusieurs dixièmes que mon équipier en Q2, donc je suis impatient de voir ce que nous pouvons apprendre des données, » indique le Français. « Nous n'avions pas eu beaucoup de problèmes en ce moment, à part le fait que depuis vendredi je manque d'appuis sur ma voiture. »
« Demain ce sera difficile dans ces conditions, en particulier pour les pneus tendres. Je suis toujours dans un état d'esprit relativement optimiste et j'espère me mettre dans une position où je peux me battre pour quelques points. Mon état d'esprit avec toutes les rumeurs du paddock ? Ca n'a absolument aucun effet sur ce que j'ai à faire ce week-end. »

Plus d'infos

- Retrouvez toutes les infos sur le Grand Prix de Hongrie 2013, Toro Rosso, Jean-Eric Vergne et Daniel Ricciardo
Revivez les moments forts de la course quatre heures après l'arrivée dans l'iMagF1