F1 - Red Bull en difficulté avec le KERS

La seule faiblesse de Red Bull semble être son KERS. L'équipe ne l'a pas utilisé en Australie et les deux pilotes ont eu des problèmes avec en Malaisie. Red Bull a besoin de temps pour découvrir le KERS.
« Le fait est que le système en est à ses balbutiements, » a reconnu Adrian Newey, le directeur technique de Red Bull, à AUTOSPORT. « Nous ne sommes pas un constructeur donc nous devons développer le KERS nous-même, ce que nous n'avons jamais fait auparavant. »
« Nous le faisons avec des ressources limitées, un budget limité et une expérience limitée, donc nous sommes dans un processus d'apprentissage rapide. La durée de ce processus reste à définir. »

Un problème jamais vu pour Webber

Mark Webber n'a pas pu utiliser son KERS durant la course à Sepang, ce qui lui a fait perdre cinq places avant même le premier virage.
« Avec Mark, nous avons eu un problème dès le départ, qui fait que nous n'avons pas du tout pu utiliser le système en course, y compris au départ, » confirme Newey. « Il a eu un problème dans le tour de formation, c'était un nouveau problème, que nous n'avions jamais eu auparavant. »

Vettel n'a pas utilisé le KERS par précaution

A la mi-course, Red Bull a également demandé à Sebastian Vettel de ne plus se servir du système: « Avec Seb, nous avons eu un problème où nous aurions pu continuer à l'utiliser, mais pour des raisons de sécurité nous avons pensé qu'il était mieux de ne pas prendre de risques, » indique Newey.
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