F1 - Pic a travaillé sur l'aérodynamique

Charles Pic a signé le 20ème temps dans chacune des deux séances, derrière son équipier dans la première puis derrière Jules Bianchi dans l'après-midi. Il a travaillé sur l'ensemble aérodynamique introduit en Espagne et il est satisfait de la dégradation des pneus.
Giedo van der Garde était le meilleur pilote des équipes qui ont débuté en 2010 dans la matinée, au 19ème rang. Il a pris la 22ème place dans la deuxième séance.

Charles Pic - 20ème dans les deux séances

« La première séance était acceptable, » indique le Français. « La direction semblait un peu légère dans le tour d'installation donc nous avons ajusté ça. Ca s'est poursuivi dans la séance de l'après-midi. Je n'ai pas pu avoir un relais propre avec les super-tendres mais sur le long relais (...) nous avons trouvé que nous avions une assez bonne dégradation. »
« Nous avons fait un test aérodynamique la semaine dernière, pour nous aider à gérer quelques problèmes que nous avons trouvé avec le nouveau package (...) et dans la première séance nous avons fait plus d'essais aérodynamiques. Les premiers résultats sont bons. Nous avons vite trouvé un équilibre qui marche avec les deux composés. »

Giedo van der Garde - 19ème puis 22ème

« J'ai vraiment apprécié ma première journée dans une F1 à Monaco, » estime le Néerlandais. « Nous avons eu quelques problèmes avec des blocages à l'avant et malheureusement j'ai endommagé un aileron avant sur mon troisième relais. Nous avons amélioré la traction au cours de la séance et commencé à gérer le survirage que j'avais. »
« Dans la deuxième séance la voiture s'est immédiatement mieux comportée après que nous ayons fait quelques changements. Sur mon tour rapide les drapeaux rouges sont arrivés. C'était le mauvais timing parce que j'étais clairement sur mon tour le plus rapide de la journée et je pense que nous étions dans des temps autour des mi-1min17, plus représentatifs.»

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