F1 - Les Force India très bien placées

Publié le 25 novembre 2011 à 20:09
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 16:21
F1 - Les Force India très bien placées

Les trois pilotes Force India ont été en permanence dans le top 10 vendredi à Interlagos. Ils ont beaucoup roulé et ils sont satisfaits.

Adrian Sutil n'a roulé que dans la deuxième séance mais il a vite trouvé un bon rythme et il a signé le neuvième temps.
Paul di Resta a également été dans le top 10 toute la journée, avec le neuvième temps dans la matinée et le 10ème dans l'après-midi.
Nico Hülkenberg était dans la monoplace pour la première fois depuis le Japon, en remplaçant Sutil. Il a pris la huitième place.

Adrian Sutil - 9ème dans l'après-midi

« C'était une bonne séance de l'après-midi, » déclare l’Allemand. « Je me suis concentré sur l'évaluation de différents types de pneus et pour avoir un bon équilibre sur la voiture. J'étais assez content des pneus tendres : il y avait beaucoup d'adhérence et la voiture se comportait bien. »
« Je pense également que nous avions l'air d'être rapides sur les longs relais. Au niveau de l'équilibre, nous ne sommes pas loin d’où nous devons être donc je suis assez optimiste pour demain. »

Paul di Resta - 9ème puis 10ème

« J'ai eu ma première vraie découverte d'Interlagos aujourd'hui et je dois dire que j'aime vraiment la piste, » indique l'Ecossais. « C'est un tour très rapide, mais il y a un rythme agréable ici et c'est assez technique également. En ce qui concerne le programme d'aujourd'hui, nous avions beaucoup de travail pour le faire, mais ça s'est assez bien passé et nous avons recueilli beaucoup de données. »
« En fait, c'est probablement l'un des meilleurs vendredis que nous avons eu au niveau des données recueillies, même s'il reste à voir à quel point ces informations seront utiles si la météo change au cours du week-end. »

Nico Hülkenberg - 8ème dans la matinée

« Une assez bonne séance pour moi, » résume le poleman de l'édition 2010. « J'ai réussi à faire beaucoup de relais et j'ai testé quelques réglages différents sur la voiture : des choses comme les réglages aéro et ajuster les cartographies du KERS. J'ai également eu la chance d'avoir les pneus durs de développement disponislbes donc j'ai appris sur ça et sur les pneus médiums classiques. »
« C'était bien de revenir dans la voiture parce que je n'avais plus piloté depuis les essais libres à Suzuka. Je suis revenu dans le rythme assez vite et j'ai apprécié la séance. C'est un tour court, mais j'aime le tracé onduleux, qui comprend quelques virages excellents. »

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