Mansory transforme la Maserati MC20 en "Batmobile" (+ images)

Si la Maserati MC20 est largement considérée comme l’une des supercars le splus élégantes du marché, cela ne plaisait apparemment pas à Mansory. Le célèbre préparateur a fait ce qu’il sait faire de mieux : la transformer en monstre de carbone.

La Maserati MC20 la plus ostentatoire ?

Mansory a dévoilé un nouveau kit de modification pour la Maserati MC20. Avec une carrosserie entièrement recouverte de carbone forgé et un intérieur orange, c’est l’une des créations les plus extravagantes de ces derniers temps.
Sans compter que le groupe motopropulseur a été amélioré. La MCX Pergusa, son nouveau nom est disponible en production limitée. Seules cinq unités seront fabriquées, ce qui la rend plus exclusive que les versions précédentes de la Mansory MC20.
À première vue, il est facile de confondre la MCX Pergusa avec la MC20 qui ne dispose que d’un « simple » kit widebody signé Mansory. Cependant, en y regardant de plus près, on constate que la nouvelle version est dotée d’un nouveau capot et d'une aérodynamique modifiée.
Sans compter que la carrosserie est presque entièrement en carbone forgé. La Maserati arbore aussi une nouvelle calandre avec des prises d'air plus grandes. Ainsi que d'innombrables bouches d'aération sur le capot. Il y a aussi de nouvelles ailes plus larges. Mansory ajoute aussi des jantes Center Lock de 21 pouces à l'avant et 22 pouces à l'arrière.
Autour des roues, on trouve aussi des prises d'air de refroidissement plus grandes et des jupes latérales plus basses. Cela va de paire avec un imposant aileron arrière, un capot moteur ventilé et un double diffuseur avec quatre canules d’échappement.

Exclusivité, luxe et performance

L'intérieur de cette Maserati renommée MCX Pergusa peut être personnalisé selon les goûts de chaque propriétaire. L'exemplaire illustré présente un revêtement en cuir matelassé orange et noir qui s'étend jusqu'au plancher et aux tapis de sol. On peut également voir des ceintures de sécurité orange avec une broderie Mansory.
Il y a aussi des détails dorés sur la console centrale et des inserts en fibres de carbone. Mansory a également peaufiné l'électronique et quelques éléments mécaniques.
En combinaison avec un système d'échappement spécifique, le V6 bi-turbo de 3,0 litres développe désormais 750 chevaux et 880 Nm de couple. C’est 120 chevaux et de 150 Nm de plus que la Maserati MC20 d’origine.
Elle est même encore plus puissante que la MCXtrema, dont l’usage est réservé à aux circuits. Selon Mansory, la MCX accélère de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes, soit 0,3 seconde plus vite que le modèle d'origine. La vitesse de pointe a également été augmentée de 10 km/h pour atteindre 335 km/h.

Le préparateur n'a pas fourni d'informations sur le prix de ce projet au look de Batmobile. Mais comme il n’y aura que cinq exemplaires et qu’elle est entièrement recouverte de carbone forgé… Cela ne sera pas bon marché.