Hyundai N prépare une surprise pour le festival de GoodWood
Hyundai N s’apprête à lever le voile sur la IONIQ 6 N lors du Festival de Goodwood. Possède-elle vraiment les armes nécessaires pour bouleverser les codes ?
Comme nous vous le disions ici, c’est sur la célèbre montée de côte anglaise que Hyundai a choisi de présenter sa dernière création : l’IONIQ 6 N.
Hyundai IONIQ 6 N : Goodwood comme rampe de lancement
Après le succès de l’IONIQ 5 N, le constructeur
coréen entend confirmer son avance dans le segment
des véhicules électriques sportifs.
Hyundai a distillé quelques indices dans un
teaser vidéo, laissant deviner une
berline aux ailes élargies, équipée d’un aileron
arrière inspiré du sport
automobile et conçue pour une stabilité
maximale à haute vitesse grâce à un «
développement aérodynamique intensif ».
Au-delà du design, l’IONIQ 6 N se distingue par
une géométrie de suspension entièrement repensée.
La faible hauteur de caisse, combinée à un centre
de roulis abaissé et des amortisseurs pilotés,
promet un comportement plus incisif qu’aucune
autre Hyundai électrique. Les technologies
innovantes, déjà bien élaborées sur
l’IONIQ 5 N, N e-shift / N Active Sound
+ évoluent. Grâce à des rapports
simulés et un son moteur
immersif, le conducteur peut
retrouver des sensations mécaniques que
l’électrique avait presque effacées.
Les amateurs de drift ne sont, bien-sûr, pas
oubliés. L’optimiseur de drift N
offre un éventail inédit de réglages personnalisables.
Hyundai IONIQ 6 N : la performance comme signature
En exposant l’IONIQ 6 N à Goodwood, Hyundai
entend prouver qu’un véhicule zéro
émission peut être aussi stimulant qu’un modèle
thermique. À cet effet, la marque
N mise sur trois piliers :
l’agilité, la capacité à encaisser la
piste et la polyvalence au quotidien.
Cette IONIQ 6 N sera donc présentée au public lors
du Festival de vitesse de Goodwood 2025. La marque
Hyundai N y présentera une gamme de
véhicules hautes performances sur un stand dédié.
Avec cette stratégie, Hyundai souhaite conquérir
un public de passionnés encore
sceptiques quant à l’avenir de la voiture
électrique sportive.
Hyundai N affiche des ambitions élevées, comme en
témoigne la récente déclaration de Joon
Park, vice-président et directeur du département N :
« La Hyundai N va une fois de plus révolutionner le segment des
véhicules électriques, non pas avec des chiffres impressionnants,
mais en prouvant qu’il est possible de prendre du plaisir au volant
d’une voiture électrique. » Reste à voir si la
promesse sera tenue...
L’IONIQ 6 N s’annonce comme l’une des attractions phares du Festival de vitesse. Reste à voir si cette berline saura démontrer que le plaisir de conduire ne tient pas qu’au rugissement d’un moteur thermique, même si, il faut bien l’admettre, cela compte encore beaucoup...


