Cette Porsche 356 Zagato perdue puis ressuscitée est à vendre : pourquoi elle vaut près de 450 000 €

Une Porsche 356 Zagato restomod de 1960, l’un des neuf coupés seulement construits, arrive sur le marché à 525 000 $ (environ 450 000 €). Préparée par le carrossier milanais Zagato sur base de 356 B, elle combine châssis d’époque, carrosserie en aluminium façonnée à la main et mécanique entièrement revue.

Derrière cette somme se cache la voiture personnelle de Spike Feresten et Paul Zuckerman, duo du podcast Spike’s Car Radio, qui la cèdent après presque dix ans de possession. Une décision dictée par un nouveau coup de cœur pour une autre 356 très spéciale, et par une histoire de modèle "perdu" remis au goût du jour.

Porsche 356 Zagato Sanction Lost : une Porsche disparue ressuscitée

En numérisant ses archives vers 2015, Zagato tombe sur des dessins de 1959 pour un coupé basé sur la 356, jamais réalisé, et sur les photos d’une 356 Speedster de course unique créée en 1957 pour le pilote français Claude Storez. Après la mort de Storez en 1959, sa voiture avait disparu. Le P.D.G. Andrea Zagato décide alors de lancer le programme Sanction Lost : neuf Speedsters et neuf coupés, construits entre 2015 et 2019 sur de vrais châssis de Porsche 356 restaurés, avec l’aval officiel de Porsche.

Le coupé de Feresten fait partie de ces neuf exemplaires, dont seulement trois se trouvent aux États-Unis, l’un appartenant à Ben Clymer, fondateur de Hodinkee. "C'est une pièce de sculpture automobile qui combine le meilleur de l'ingénierie allemande avec le romantisme du design italien. C'est une voiture que vous reconnaissez, mais que vous ne reconnaissez pas", a-t-il confié à Robb Report.

Du châssis de 1960 au coupé Zagato n°7 : le destin de cette Porsche 356

Cette voiture naît d’une Porsche 356 B coupé de 1960 trouvée à New York, envoyée à Milan pour être entièrement remise à neuf puis recarrossée par Zagato en aluminium léger. Livrée à temps pour la Werks Reunion pendant la Monterey Car Week, elle ne satisfait pourtant pas totalement ses propriétaires, qui la confient au spécialiste des 356 John Willhoit à Long Beach. Plus de 100 000 $ de travaux (environ 85 000 €) y passent : moteur 1,5 litre Super 90 porté à 125 ch, trains roulants peaufinés, jantes en magnésium Technomagnesio.

"Paul et moi voulions juste que ce soit parfait. Maintenant, nous pensons que c'est le mieux réglé, le mieux configuré de tous les neuf coupés Zagato au monde. Nous avons vraiment pris le temps de passer en revue chaque petit détail", explique Spike Feresten. Il décrit une auto de 1 500 livres, soit environ 680 kg : "C'est incroyablement léger, pesant seulement 1 500 livres. Même avec 125 ch, c'est vraiment un événement à conduire, offrant une expérience de conduite vraiment unique qui n'est comme aucune autre Porsche que j'ai conduite. C'est très amusant." Elle n’a servi qu’à quelques sorties autour de Los Angeles, Cars and Coffee compris, et à un passage dans l’émission Jay Leno’s Garage.

525 000 $ pour cette Porsche 356 Zagato : à qui se destine ce restomod ?

Si le duo se sépare de cette 356, c’est que Paul Zuckerman vient d’acheter une 356 SC de 1965 "Chick Iverson", orange, à 7 200 miles (environ 5 000 km) seulement, issue de la collection de Jerry Seinfeld et considérée comme l’une des 356 les plus originales au monde. "Paul et moi avons un programme appelé Plan Z, où nous partageons certaines de nos voitures. Nous voulons tous les deux la voiture d'Iverson depuis plus d'une décennie, donc le plan est de vendre le Zagato et de nous associer sur celle-là. Et de la conduire, malgré le faible kilométrage. Nous allons déboucher la bouteille de vin fin et la boire."

La 356 Zagato est proposée à 525 000 $ (environ 450 000 €), via le représentant Scott Rouleau. À titre de comparaison, un autre coupé Porsche 356 Zagato Super 90 de 1960 a atteint 445 000 $ (près de 377 000 €) lors de la vente Broad Arrow Porsche Air|Water. Pour un collectionneur attiré par l’histoire commune de Porsche et Zagato, ce n°7 au pedigree médiatique soigné s’adresse clairement à un cercle très restreint.