Jeremy Clarkson vend 3 voitures cultes de The Grand Tour, dont la dernière qu’il a conduite dans l’émission

Pour les fans de The Grand Tour, c’est un petit choc : Jeremy Clarkson se sépare de trois voitures devenues presque des personnages à part entière de l’émission, y compris la toute dernière qu’il a conduite devant les caméras. Plutôt que de les laisser dormir dans sa grange, il les envoie aux enchères, avec la promesse très concrète qu’elles pourront bientôt changer de garage.

Au programme de cette dispersion très spéciale : une Lancia Montecarlo Spider de 1982 bleu Lotus, une Alfa Romeo GTV6 de 1983 et une imposante Lincoln Continental Mark V de la fin des années 70. Toutes ont joué un rôle clé dans des épisodes cultes de l’émission, et toutes viennent directement de la collection personnelle de Clarkson. Reste à comprendre pourquoi il tourne enfin la page.

Pourquoi Jeremy Clarkson vend ces voitures de The Grand Tour

Depuis la fin de l’ère Clarkson-Hammond-May dans The Grand Tour, Jeremy Clarkson concentre son énergie sur Diddly Squat Farm, devenue décor de Clarkson’s Farm, ainsi que sur sa brasserie et son pub. Il admet ne presque plus rouler avec ces autos de télévision : "J’ai rarement l’occasion de profiter de ces voitures très spéciales et assez célèbres, alors le mieux est qu’elles finissent chez quelqu’un qui le peut."

La maison de ventes qui orchestre l’opération promet que l’explication complète sera montrée dans une prochaine saison de Clarkson’s Farm. On sait seulement que Jeremy Clarkson a révélé en 2026 avoir été atteint d’un cancer de la prostate, diagnostiqué en 2025 et aujourd’hui en rémission. Il décrivait alors la GTV6, la Montecarlo et la Lincoln comme des "reliques" de The Grand Tour qu’il ne pensait jamais voir quitter son hangar.

Lancia Montecarlo Spider : la dernière voiture de Jeremy Clarkson dans The Grand Tour

Parmi les trois lots, la plus symbolique reste la Lancia Montecarlo Spider de 1982 bleu Lotus. C’est au volant de ce cabriolet qu’il a tourné le tout dernier spécial de la série, One for the Road, lors d’un long périple à travers le Zimbabwe et le Botswana, sous plus de 40 °C. Ému par ce tournage d’adieu, il avait ensuite racheté la petite Lancia pour sa collection personnelle.

Pour affronter la chaleur africaine et ménager l’électronique italienne des années 80, la voiture avait notamment reçu des sièges en tissu et un volant de course dépouillé. Dehors, la Spider affiche des feux arrière de Ferrari 308 et quatre sorties d’échappement. Révisée par Max500 Ltd, elle est annoncée en excellent état, avec un contrôle technique valable jusqu’en septembre 2027.

Alfa GTV6 et Lincoln : deux autres icônes de The Grand Tour

L’Alfa Romeo GTV6 de 1983, aperçue dans "Well Aged Scotch", embarque le V6 Busso 2,5 litres adoré de Clarkson et n’affiche qu’environ 46 000 km, avec un contrôle technique valable jusqu’en juin 2027.

Une Lincoln Continental Mark V, vedette de "Lochdown", complète le trio. Les trois voitures seront vendues sans prix de réserve en novembre 2026, lors de la vente "The Iconic Sale" organisée par Iconic Auctioneers.