Ferrari 250 GT California : ce cabriolet mythique s'envole à Monaco pour près de 17 millions d'euros et bat un record
Le 25 avril 2026, une Ferrari 250 GT SWB California Spider a atteint 16,6 millions d'euros aux enchères RM Sotheby’s à Monaco. Comment cette décapotable des années 60 a-t‑elle pu devenir l’une des Ferrari les plus chères du monde ?
Le 25 avril 2026, une décapotable Ferrari des années 60 a affolé les enchères au Grimaldi Forum de Monaco. Selon Classic Car Auctions, RM Sotheby's a adjugé cette voiture pour environ 19,5 millions de dollars, soit 16,6 millions d'euros, pendant la vente organisée en marge du Grand Prix de Monaco Historique. Avec ce montant à huit chiffres, l'auto a décroché le record de la vacation et rejoint le cercle minuscule des Ferrari les plus chères de l'histoire.
Cette folie douce concerne une Ferrari 250 GT SWB California Spider, identifiée par le châssis 2955 GT. D'après RM Sotheby's, seulement 56 exemplaires de cette version à empattement court ont été produits, dont 39 avec phares carénés. Ce cabriolet, qui a commencé sa vie comme show car avant de briller en concours puis d'être entièrement restauré et certifié Ferrari Classiche, cochait toutes les cases pour que quelqu'un ose miser près de 20 millions de dollars.
Une Ferrari 250 GT SWB California Spider rarissime sous le marteau à Monaco
Lors de la vacation monégasque, la Ferrari 250 GT SWB California Spider 2955 GT a dépassé la fourchette d'estimation de 14,5 à 16,5 millions d'euros annoncée par Classic Car Auctions pour atteindre 16,6 millions d'euros, frais compris. La voiture sortait d'une restauration complète réalisée entre 2019 et 2022 par l'atelier italien de Dino Cognolato, avec une présentation soignée destinée aux grands concours d'élégance comme Pebble Beach.
Selon RM Sotheby's, à sa sortie des ateliers de Sergio Scaglietti, 2955 GT était peinte en Bianco Saratoga avec un intérieur en cuir Nero Vaumol et des phares couverts, configuration typique des California les plus recherchées. Barnebys précise que le modèle reçoit un V12 3,0 litres de type Colombo d'environ 280 chevaux, avec boîte manuelle à quatre rapports et freins à disque, un ensemble dont les numéros ont été validés par le "Red Book" du programme Ferrari Classiche.
Un historique en or et un record pour la Ferrari 250 GT SWB California Spider
Selon le descriptif détaillé de RM Sotheby's cité par Barnebys, la Ferrari 250 GT SWB California Spider 2955 GT a été présentée comme show car au Salon de Francfort 1961 avant d'être livrée à un client à Rome. Elle a ensuite gagné les États-Unis, où elle a remporté en 1966 le titre de meilleure décapotable au National Concours du Ferrari Club of America puis a appartenu plus de trente ans à l'acteur américain Kenneth Mars.
D'après Classic Car Auctions, les 16,6 millions d'euros atteints à Monaco font de 2955 GT la California Spider de route la plus chère jamais vendue aux enchères. Elle dépasse le fameux exemplaire d'Alain Delon, adjugé 16,3 millions d'euros par Artcurial à Paris en 2015, tout en restant derrière la Ferrari 250 GT SWB California Spider Competizione, une version de course vendue environ 25,3 millions de dollars (environ 19 millions d'euros) à Pebble Beach en 2025.
Pourquoi cette Ferrari 250 GT California vaut le prix d'un immeuble
Pour un collectionneur, la voiture cumule l'essentiel : production minuscule, dessin de Sergio Scaglietti, V12 3,0 litres et restauration certifiée. Ce record monégasque indique, d'après Classic Car Auctions, que les Ferrari 250 restent en 2026 des valeurs refuges que certains paient au prix d'un immeuble.














