Il achète cette BMW M3 E30 neuve en 1988 et la revend 38 ans plus tard pour une petite fortune
Un seul propriétaire, 82 000 km et près de quatre décennies passées entre les mêmes mains : cette BMW M3 E30 a finalement changé de garage contre une somme à six chiffres.
Imaginez garder la même sportive dans votre garage pendant 38 ans, sans jamais l'user au quotidien. C'est exactement ce qu'a fait un Américain avec sa BMW M3 E30 achetée neuve en 1988. Au moment de s'en séparer, il l'a mise aux enchères en ligne et a décroché un chèque à six chiffres.
La vente de cette compacte sportive de 195 ch, dessinée par Claus Luthe pour BMW, s'est conclue à 120 000 dollars, soit environ 105 000 euros. Pour un coupé des années 1980, le montant fait tourner la tête, mais il reflète aussi la folie actuelle autour des M3 E30 et l'état très particulier de cet exemplaire.
BMW M3 E30 de 1988 : une première main chouchoutée pendant 38 ans
Dans sa teinte Salmon Silver Metallic et son intérieur en cuir noir, cette BMW M3 E30 de 1988 reste très proche de sa configuration d'origine. Coupé deux portes, moteur quatre cylindres atmo de 2,3 litres développant environ 195 ch, boîte manuelle à cinq rapports, propulsion, ABS : le cocktail typique de la première M3, capable de filer à près de 240 km/h et de passer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 7 secondes.
L'auto concentre aussi tout ce que recherchent les collectionneurs : un seul propriétaire depuis 1988, toujours stockée dans un garage, jamais accidentée, avec un historique Carfax cohérent depuis 1995. Le compteur affiche 82 200 km, à peine 2 100 km par an. Quelques éclats de peinture et une petite bosse sont également à noter. Des modifications légères signées Dinan et Metric Mechanic ont été apportées, mais toutes les pièces d'origine ont été conservées et une importante révision a été effectuée au cours des 800 derniers kilomètres.
Une vente à six chiffres sur Cars & Bids qui dit beaucoup du marché
Après près de quatre décennies de cohabitation, le propriétaire a mis sa M3 sur la plateforme d'enchères Cars & Bids. La vente en ligne s'est achevée le 23 septembre 2026 sur une offre gagnante à 120 000 dollars, soit autour de 105 000 euros. Pour un modèle qui valait le prix d'une familiale à la fin des années 1980, la progression donne la mesure de la flambée des youngtimers sportives.
Sur le marché actuel, les exemplaires de BMW M3 E30 en état de collection dépassent régulièrement les 100 000 dollars, certains grimpant vers 200 000 dollars, soit entre environ 88 000 et 175 000 €. Les séries limitées les plus recherchées flirtent avec 250 000 à 400 000 dollars, l'équivalent de 220 000 à 326 000 €, et une rare M3 E30 Sport Evolution a même atteint 473 600 € lors d'une vente en 2026.
Combien vaut une BMW M3 E30 aujourd'hui ?
D'après les données de marché, un projet de M3 E30 affichant un gros kilométrage et un historique flou tourne encore entre 18 000 et 45 000 dollars, soit environ 16 000 à 40 000 €. Un bel exemplaire kilométré se négocie plutôt entre 53 000 et 80 000 euros.
Les exemplaires en état de collection, avec moins de 160 000 km, carnet complet et configuration proche de l'origine, se situent souvent entre 80 000 et 180 000 €, tandis que les éditions spéciales dépassent volontiers 200 000 euros. Originalité, kilométrage et traçabilité restent les trois leviers majeurs de cette cote.
